| Длина рукояти | 3700 / 4700 мм |
| Максимальный радиус захвата | 9800 / 10700 / 11000 мм* |
| Объем грейфера | 0,4…0,6 м³ |
| Ширина полотна | 800 / 900 / 1000 мм |
| Уд. дав. на грунт | 0,29...0,36 кг/см.кв |
| Мощность двигателя | 87 (117) кВт (л.с.) |
| Эксплуатационная масса | 20,4 / 20,9 т |
* в зависимости от параметров грейфера
| Длина рукояти | 4700 мм |
| Максимальный радиус захвата | 12800 мм* |
| Объем грейфера | 0,4…0,6 м³ |
| Ширина полотна | 1000 мм |
| Уд. дав. на грунт | 0,37 кг/см.кв |
| Мощность двигателя | 131 (176) при 2100 об/мин кВт (л.с.) |
| Эксплуатационная масса | 26,2 т |
* в зависимости от параметров грейфера
Array
(
[ID] => 54
[~ID] => 54
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 14:58:26
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 14:58:26
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[LID] => s2
[~LID] => s2
[CODE] => technics-umg-s2
[~CODE] => technics-umg-s2
[NAME] => Техника UMG
[~NAME] => Техника UMG
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/
[~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/
[CANONICAL_PAGE_URL] =>
[~CANONICAL_PAGE_URL] =>
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[RSS_TTL] => 24
[~RSS_TTL] => 24
[RSS_ACTIVE] => Y
[~RSS_ACTIVE] => Y
[RSS_FILE_ACTIVE] => N
[~RSS_FILE_ACTIVE] => N
[RSS_FILE_LIMIT] =>
[~RSS_FILE_LIMIT] =>
[RSS_FILE_DAYS] =>
[~RSS_FILE_DAYS] =>
[RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[XML_ID] =>
[~XML_ID] =>
[TMP_ID] => 0607beef949d1c79a142ded14451cf16
[~TMP_ID] => 0607beef949d1c79a142ded14451cf16
[INDEX_ELEMENT] => Y
[~INDEX_ELEMENT] => Y
[INDEX_SECTION] => Y
[~INDEX_SECTION] => Y
[WORKFLOW] => N
[~WORKFLOW] => N
[BIZPROC] => N
[~BIZPROC] => N
[SECTION_CHOOSER] => L
[~SECTION_CHOOSER] => L
[LIST_MODE] =>
[~LIST_MODE] =>
[RIGHTS_MODE] => S
[~RIGHTS_MODE] => S
[SECTION_PROPERTY] => N
[~SECTION_PROPERTY] => N
[PROPERTY_INDEX] => N
[~PROPERTY_INDEX] => N
[VERSION] => 1
[~VERSION] => 1
[LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[~LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[EDIT_FILE_BEFORE] =>
[~EDIT_FILE_BEFORE] =>
[EDIT_FILE_AFTER] =>
[~EDIT_FILE_AFTER] =>
[SECTIONS_NAME] => Разделы
[~SECTIONS_NAME] => Разделы
[SECTION_NAME] => Раздел
[~SECTION_NAME] => Раздел
[ELEMENTS_NAME] => Элементы
[~ELEMENTS_NAME] => Элементы
[ELEMENT_NAME] => Элемент
[~ELEMENT_NAME] => Элемент
[EXTERNAL_ID] =>
[~EXTERNAL_ID] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SERVER_NAME] => soniktrans.ru
[~SERVER_NAME] => soniktrans.ru
[USER_HAVE_ACCESS] => 1
[SECTION] => Array
(
[PATH] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 160
[~ID] => 160
[TIMESTAMP_X] => 2020-03-04 16:58:36
[~TIMESTAMP_X] => 2020-03-04 16:58:36
[MODIFIED_BY] => 1
[~MODIFIED_BY] => 1
[DATE_CREATE] => 2020-03-04 09:58:36
[~DATE_CREATE] => 2020-03-04 09:58:36
[CREATED_BY] => 1
[~CREATED_BY] => 1
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[SORT] => 40
[~SORT] => 40
[NAME] => Гусеничные экскаваторы-перегружатели
[~NAME] => Гусеничные экскаваторы-перегружатели
[PICTURE] => 4632
[~PICTURE] => 4632
[LEFT_MARGIN] => 7
[~LEFT_MARGIN] => 7
[RIGHT_MARGIN] => 8
[~RIGHT_MARGIN] => 8
[DEPTH_LEVEL] => 1
[~DEPTH_LEVEL] => 1
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[SEARCHABLE_CONTENT] => ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ-ПЕРЕГРУЖАТЕЛИ
[~SEARCHABLE_CONTENT] => ГУСЕНИЧНЫЕ ЭКСКАВАТОРЫ-ПЕРЕГРУЖАТЕЛИ
[CODE] => gusenichnye-ekskavarory-peregruzhateli
[~CODE] => gusenichnye-ekskavarory-peregruzhateli
[XML_ID] =>
[~XML_ID] =>
[TMP_ID] =>
[~TMP_ID] =>
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[SECTION_PAGE_URL] => /technics-umg/gusenichnye-ekskavarory-peregruzhateli/
[~SECTION_PAGE_URL] => /technics-umg/gusenichnye-ekskavarory-peregruzhateli/
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[EXTERNAL_ID] =>
[~EXTERNAL_ID] =>
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
)
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
[ITEMS] => Array
(
[0] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 4674
[TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 15:51:43
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 399
[WIDTH] => 499
[FILE_SIZE] => 36013
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/f6c
[FILE_NAME] => f6c958e83a7addcfd71cc37f5b9f8cf1.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 64bf771fec5dcc7d0d537bcaa1d19b9d_compressed.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 41a2a0e190caa06eacda00c0c048ca90
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/f6c/f6c958e83a7addcfd71cc37f5b9f8cf1.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f6c/f6c958e83a7addcfd71cc37f5b9f8cf1.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/f6c/f6c958e83a7addcfd71cc37f5b9f8cf1.jpg
[ALT] => Е200CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ
[TITLE] => Е200CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 4674
[DETAIL_PICTURE] => Array
(
[ID] => 4675
[TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 15:51:43
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 853
[WIDTH] => 1279
[FILE_SIZE] => 237198
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/3c4
[FILE_NAME] => 3c43f8ad6fc4bd1ab90ea0bc30889eb6.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 812884fbbd75970fa9fce091696bffa7_compressed.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => c8d3bdccc38d49ffac891ab6250de345
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/3c4/3c43f8ad6fc4bd1ab90ea0bc30889eb6.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3c4/3c43f8ad6fc4bd1ab90ea0bc30889eb6.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/3c4/3c43f8ad6fc4bd1ab90ea0bc30889eb6.jpg
[ALT] => Е200CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ
[TITLE] => Е200CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ
)
[~DETAIL_PICTURE] => 4675
[ID] => 1900
[~ID] => 1900
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 160
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 160
[NAME] => Е200CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ
[~NAME] => Е200CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 08:51:43
[~TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 08:51:43
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/gusenichnye-ekskavarory-peregruzhateli/e200ch-ekskavator-peregruzhatel-promyshlennyy-peregruzhatel-na-gusenichnom-khodu/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/gusenichnye-ekskavarory-peregruzhateli/e200ch-ekskavator-peregruzhatel-promyshlennyy-peregruzhatel-na-gusenichnom-khodu/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] =>
Экскаватор-перегружатель E200CH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:
- Гусеничным ходом высокой надежности.
- Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
- Двигателем фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыскатоплива и турбонаддувом, соответствующим международным экологическим нормам Tier 2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
- Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
- Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
- На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
- клапана ограничения грузоподъемности (опция по спецзаказу). - Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
- Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
- Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами управления, широкой дверью с интегрированной форточкой, большой площадью остекления с обеспечением полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности.
- Системой централизованной смазки Lincoln Lite (экономичный вариант без качающего насоса) для облегчения шприцывания труднодоступных точек смазки и представляет из себя сеть трубопроводов от точек смазки с единым выводом масленок на планку, размещенную на стреле в зоне комфортного доступа.
- Защитным съемным люком (расположенным снизу гусеничной рамы) центрального колодца гусеничной рамы, обеспечивающим защиту коллектора, зубчатого венца опорно-поворотного круга и гидравлических коммуникаций от попадания строительного мусора и грязи.
- Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
| Наименование технических показателей | Ед. измерения | E200CH | |||
|
Эксплуатационная масса (рукоять 3700 / 4700 мм) |
т | 20,7/20,8 | 20,4/20,5** | 20,7/20,8** | 20,9/21** |
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||
|
Модель двигателя |
Deutz BF 4M 2012 C (Германия) |
||||
| Мощность двигателя | кВт (л.с.) |
87 (117) при 2100 об/мин 90 (122) при 2200 об/мин |
|||
| Номинальная частота вращения | об/мин |
2100 |
|||
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|||||
| Напряжение | В | 12 | |||
| Аккумуляторные батареи | В | 1 x 12 | |||
| Емкость аккумуляторной батареи | Ач | 190 | |||
| Генератор переменного тока | В | 14 | |||
|
А |
95 | ||||
| Стартер | В | 12 | |||
|
кВт |
4 | ||||
| ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА | |||||
| Дорожный просвет | мм | 446 | |||
| Скорость на 1-ой передаче | км/ч | 1,7 | |||
| Скорость на 2-ой передаче | км/ч | 3,4 | |||
| Возможность установки нижнего защитного кожуха | Имеется | ||||
| Привод хода |
Bosch Rexroth |
||||
|
Звёздочка, механизм натяжения, опорные и поддерживающие катки |
ITR, ITM (Италия) |
||||
|
Ширина гусеничного полотна |
мм |
1000 (базовая комплектация) |
800 | 900 | 1000 |
| Удельное давление на грунт | кг/см.кв. | 0,29 | 0.36 | 0.32 | 0.29 |
| Базовая комплектация |
Ограничители гусеничного полотна Удлинители ступеней |
||||
|
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА |
|||||
| Частота вращения поворотной платформы | об/мин | 5 | |||
| Радиус поворота | мм | 2190 | |||
| Рабочий цикл | сек | 16 | |||
| Гидравлика | Bosch Rexroth | ||||
| Гидросхема управления | Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth | ||||
| Количество совмещений операций в цикле | Все | ||||
| Максимальная производительность насосной установки | л/мин | 250+22+22 | |||
| Максимальное рабочее давление | бар | 320 | |||
| Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя | имеется | ||||
| Максимальный расход - контур рабочего оборудования | л/мин | 230 | |||
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|||||
|
Тип рукояти |
стандарт | опция | |||
|
Длина рукояти |
м |
3,7 |
4,7 | ||
| Максимальная глубина копания | м | 5,59* | 6,92* | ||
| Максимальный радиус захвата на уровне стоянки | м | 9,77* | 10,715* | ||
| Максимальная высота выгрузки | м | 7,8* | 8,06* | ||
| Объем грейфера | м3 | 0,6 | 0,4 | ||
| Высота подъема кабины | мм | 2000 | |||
| Высота подъема кабины (относительно земли) | мм | 4570 | |||
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|||||
| Дорожное положение с разными рукоятями | м | 3,7 |
4,7 |
||
| - длина | мм | 8090 |
7840 |
||
| - ширина гусеничного полотна | мм | 1000 |
800 |
900 |
1000 |
| - ширина | мм | 3200 | 3200** | 3300** | 3400** |
| - высота по кабине | мм | 3080 |
3080 |
||
| - высота по рабочему оборудованию (демонтируется только рукоять 4,7м., обязательно демонтирован сменный вид) |
мм |
2485 (палец рукояточного г/ц демонтирован) |
2000 (рукоять демонтирована) |
||
* в зависимости от параметров грейфера
**для тележки гусеничной с увеличенной опорной поверхностью
Экскаватор-перегружатель E200CH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:
- Гусеничным ходом высокой надежности.
- Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
- Двигателем фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыскатоплива и турбонаддувом, соответствующим международным экологическим нормам Tier 2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
- Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
- Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
- На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
- клапана ограничения грузоподъемности (опция по спецзаказу). - Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
- Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
- Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами управления, широкой дверью с интегрированной форточкой, большой площадью остекления с обеспечением полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности.
- Системой централизованной смазки Lincoln Lite (экономичный вариант без качающего насоса) для облегчения шприцывания труднодоступных точек смазки и представляет из себя сеть трубопроводов от точек смазки с единым выводом масленок на планку, размещенную на стреле в зоне комфортного доступа.
- Защитным съемным люком (расположенным снизу гусеничной рамы) центрального колодца гусеничной рамы, обеспечивающим защиту коллектора, зубчатого венца опорно-поворотного круга и гидравлических коммуникаций от попадания строительного мусора и грязи.
- Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
| Наименование технических показателей | Ед. измерения | E200CH | |||
|
Эксплуатационная масса (рукоять 3700 / 4700 мм) |
т | 20,7/20,8 | 20,4/20,5** | 20,7/20,8** | 20,9/21** |
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||
|
Модель двигателя |
Deutz BF 4M 2012 C (Германия) |
||||
| Мощность двигателя | кВт (л.с.) |
87 (117) при 2100 об/мин 90 (122) при 2200 об/мин |
|||
| Номинальная частота вращения | об/мин |
2100 |
|||
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|||||
| Напряжение | В | 12 | |||
| Аккумуляторные батареи | В | 1 x 12 | |||
| Емкость аккумуляторной батареи | Ач | 190 | |||
| Генератор переменного тока | В | 14 | |||
|
А |
95 | ||||
| Стартер | В | 12 | |||
|
кВт |
4 | ||||
| ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА | |||||
| Дорожный просвет | мм | 446 | |||
| Скорость на 1-ой передаче | км/ч | 1,7 | |||
| Скорость на 2-ой передаче | км/ч | 3,4 | |||
| Возможность установки нижнего защитного кожуха | Имеется | ||||
| Привод хода |
Bosch Rexroth |
||||
|
Звёздочка, механизм натяжения, опорные и поддерживающие катки |
ITR, ITM (Италия) |
||||
|
Ширина гусеничного полотна |
мм |
1000 (базовая комплектация) |
800 | 900 | 1000 |
| Удельное давление на грунт | кг/см.кв. | 0,29 | 0.36 | 0.32 | 0.29 |
| Базовая комплектация |
Ограничители гусеничного полотна Удлинители ступеней |
||||
|
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА |
|||||
| Частота вращения поворотной платформы | об/мин | 5 | |||
| Радиус поворота | мм | 2190 | |||
| Рабочий цикл | сек | 16 | |||
| Гидравлика | Bosch Rexroth | ||||
| Гидросхема управления | Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth | ||||
| Количество совмещений операций в цикле | Все | ||||
| Максимальная производительность насосной установки | л/мин | 250+22+22 | |||
| Максимальное рабочее давление | бар | 320 | |||
| Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя | имеется | ||||
| Максимальный расход - контур рабочего оборудования | л/мин | 230 | |||
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|||||
|
Тип рукояти |
стандарт | опция | |||
|
Длина рукояти |
м |
3,7 |
4,7 | ||
| Максимальная глубина копания | м | 5,59* | 6,92* | ||
| Максимальный радиус захвата на уровне стоянки | м | 9,77* | 10,715* | ||
| Максимальная высота выгрузки | м | 7,8* | 8,06* | ||
| Объем грейфера | м3 | 0,6 | 0,4 | ||
| Высота подъема кабины | мм | 2000 | |||
| Высота подъема кабины (относительно земли) | мм | 4570 | |||
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|||||
| Дорожное положение с разными рукоятями | м | 3,7 |
4,7 |
||
| - длина | мм | 8090 |
7840 |
||
| - ширина гусеничного полотна | мм | 1000 |
800 |
900 |
1000 |
| - ширина | мм | 3200 | 3200** | 3300** | 3400** |
| - высота по кабине | мм | 3080 |
3080 |
||
| - высота по рабочему оборудованию (демонтируется только рукоять 4,7м., обязательно демонтирован сменный вид) |
мм |
2485 (палец рукояточного г/ц демонтирован) |
2000 (рукоять демонтирована) |
||
* в зависимости от параметров грейфера
**для тележки гусеничной с увеличенной опорной поверхностью
| Длина рукояти | 3700 / 4700 мм |
| Максимальный радиус захвата | 9800 / 10700 / 11000 мм* |
| Объем грейфера | 0,4…0,6 м³ |
| Ширина полотна | 800 / 900 / 1000 мм |
| Уд. дав. на грунт | 0,29...0,36 кг/см.кв |
| Мощность двигателя | 87 (117) кВт (л.с.) |
| Эксплуатационная масса | 20,4 / 20,9 т |
* в зависимости от параметров грейфера
[~PREVIEW_TEXT] =>
| Длина рукояти | 3700 / 4700 мм |
| Максимальный радиус захвата | 9800 / 10700 / 11000 мм* |
| Объем грейфера | 0,4…0,6 м³ |
| Ширина полотна | 800 / 900 / 1000 мм |
| Уд. дав. на грунт | 0,29...0,36 кг/см.кв |
| Мощность двигателя | 87 (117) кВт (л.с.) |
| Эксплуатационная масса | 20,4 / 20,9 т |
* в зависимости от параметров грейфера
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => e200ch-ekskavator-peregruzhatel-promyshlennyy-peregruzhatel-na-gusenichnom-khodu [~CODE] => e200ch-ekskavator-peregruzhatel-promyshlennyy-peregruzhatel-na-gusenichnom-khodu [EXTERNAL_ID] => 1900 [~EXTERNAL_ID] => 1900 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2 [~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [~LID] => s2 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => [FIELDS] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4674 [TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 15:51:43 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 399 [WIDTH] => 499 [FILE_SIZE] => 36013 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/f6c [FILE_NAME] => f6c958e83a7addcfd71cc37f5b9f8cf1.jpg [ORIGINAL_NAME] => 64bf771fec5dcc7d0d537bcaa1d19b9d_compressed.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 41a2a0e190caa06eacda00c0c048ca90 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/f6c/f6c958e83a7addcfd71cc37f5b9f8cf1.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f6c/f6c958e83a7addcfd71cc37f5b9f8cf1.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/f6c/f6c958e83a7addcfd71cc37f5b9f8cf1.jpg [ALT] => Е200CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [TITLE] => Е200CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ ) [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 4675 [TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 15:51:43 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 853 [WIDTH] => 1279 [FILE_SIZE] => 237198 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/3c4 [FILE_NAME] => 3c43f8ad6fc4bd1ab90ea0bc30889eb6.jpg [ORIGINAL_NAME] => 812884fbbd75970fa9fce091696bffa7_compressed.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => c8d3bdccc38d49ffac891ab6250de345 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/3c4/3c43f8ad6fc4bd1ab90ea0bc30889eb6.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/3c4/3c43f8ad6fc4bd1ab90ea0bc30889eb6.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/3c4/3c43f8ad6fc4bd1ab90ea0bc30889eb6.jpg [ALT] => Е200CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [TITLE] => Е200CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ ) ) [PROPERTIES] => Array ( [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 369 [TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21 [IBLOCK_ID] => 54 [NAME] => Галерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Галерея [~DEFAULT_VALUE] => ) [UF_VIDEO_SECTION] => ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) [1] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4676 [TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 15:53:41 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 422 [WIDTH] => 499 [FILE_SIZE] => 38847 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/208 [FILE_NAME] => 2080a59de081bf56e8032087fad55751.jpg [ORIGINAL_NAME] => 6f6b4bff48e2f8a1a45e16fcbb382e15_compressed.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6c12013126fc894252c80c8a58a07c71 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/208/2080a59de081bf56e8032087fad55751.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/208/2080a59de081bf56e8032087fad55751.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/208/2080a59de081bf56e8032087fad55751.jpg [ALT] => Е245CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [TITLE] => Е245CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ ) [~PREVIEW_PICTURE] => 4676 [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 4677 [TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 15:53:41 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 615 [WIDTH] => 922 [FILE_SIZE] => 127657 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/879 [FILE_NAME] => 8797218cf51af62c5289a2bd90207a10.jpg [ORIGINAL_NAME] => b9448ea5969b889fee8ba9cfb7ec51d5.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 72ba8b439bd3741585cba2eec5e020bb [~src] => [SRC] => /upload/iblock/879/8797218cf51af62c5289a2bd90207a10.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/879/8797218cf51af62c5289a2bd90207a10.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/879/8797218cf51af62c5289a2bd90207a10.jpg [ALT] => Е245CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [TITLE] => Е245CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ ) [~DETAIL_PICTURE] => 4677 [ID] => 1901 [~ID] => 1901 [IBLOCK_ID] => 54 [~IBLOCK_ID] => 54 [IBLOCK_SECTION_ID] => 160 [~IBLOCK_SECTION_ID] => 160 [NAME] => Е245CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [~NAME] => Е245CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [ACTIVE_FROM] => [~ACTIVE_FROM] => [TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 08:53:41 [~TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 08:53:41 [DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/gusenichnye-ekskavarory-peregruzhateli/e245ch-ekskavator-peregruzhatel-promyshlennyy-peregruzhatel-na-gusenichnom-khodu/ [~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/gusenichnye-ekskavarory-peregruzhateli/e245ch-ekskavator-peregruzhatel-promyshlennyy-peregruzhatel-na-gusenichnom-khodu/ [LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/ [~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/ [DETAIL_TEXT] =>
Экскаватор-перегружатель E245СH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:
- Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
- Двигателем BF 6M 2012 С фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международнымэкологическим нормам Tier2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
- Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
- Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует воздушный отопитель Airtronic (Германия) и отдельный высокопроизводительный блок охлаждения, аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности.
- Компонентами гусеничного хода производства фирмы ITR (Италия).
- Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
- На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
- клапана ограничения грузоподъемности (опция по спецзаказу).
- Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
- Системой автоматической централизованной смазки АЦСС lincoln
- Защитным съемным люком (расположенным снизу гусеничной рамы) центрального колодца гусеничной рамы, обеспечивающим защиту коллектора, зубчатого венца опорно-поворотного круга и гидравлических коммуникаций от попадания строительного мусора и грязи.
- Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым.
- Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
- Экскаватор отличается высокой надежностью, топливной экономичностью, имеет увеличенными интервалами между техническим обслуживанием.
| Наименование технических показателей |
Ед. измерения |
E245CH-03 | |||
| Эксплуатационная масса | т | 26,2 | |||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||
|
Модель двигателя |
Deutz BF 6M 2012 C (Германия) | ||||
| Мощность двигателя | кВт (л.с.) | 131 (176) при 2100 об/мин | |||
| Номинальная частота вращения | об/мин | 2100 | |||
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|||||
| Напряжение | В | 12 | |||
| Аккумуляторные батареи | В | 1 x 12 | |||
| Емкость аккумуляторной батареи | Ач | 190 | |||
| Генератор переменного тока | В | 14 | |||
|
А |
95 | ||||
| Стартер | В | 12 | |||
|
кВт |
4 | ||||
|
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА |
|||||
| Дорожный просвет | мм | 520 | |||
| Скорость на 1-ой передаче | км/ч | 1,9 | |||
| Скорость на 2-ой передаче | км/ч | 3,8 | |||
|
Возможность установки нижнего защитного кожуха |
Имеется | ||||
|
Привод хода |
Bosch Rexroth | ||||
|
Звёздочка, механизм натяжения, опорные и поддерживающие катки |
ITR, ITM (Италия) | ||||
| Ширина гусеничного полотна | мм | 1000** | |||
| Удельное давление на грунт | кг/см.кв. | 0,37 | |||
|
Базовая комплектация |
Ограничители гусеничного полотна Удлинители ступеней |
||||
|
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА |
|||||
| Частота вращения поворотной платформы | об/мин | 5 | |||
| Радиус поворота | мм | 2680 | |||
| Рабочий цикл | сек | 18 | |||
|
Гидравлика |
Bosch Rexroth | ||||
|
Гидросхема управления |
Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth | ||||
|
Количество совмещений операций в цикле |
Все | ||||
| Максимальная производительность насосной установки | л/мин |
300+22+22 |
|||
| Максимальное рабочее давление | бар | 320 | |||
|
Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя |
имеется | ||||
| Максимальный расход - контур рабочего оборудования | л/мин | 230 | |||
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|||||
|
Тип рукояти |
стандарт | ||||
| Длина рукояти | м |
4,7 |
|||
| Максимальная глубина захвата | м | 6,36* | |||
| Максимальный радиус захвата на уровне стоянки | м | 12,79* | |||
| Максимальная высота выгрузки | м | 9,56* | |||
| Объем грейфера | м3 | 0.4..0,6 | |||
| Высота подъема кабины | мм | 2000 | |||
| Высота подъема кабины (относительно земли) | мм | 4800 | |||
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|||||
|
Дорожное положение с не демонтированной рукоятью (рабочее оборудование лежит на уровне земли) |
м | 4,7 | |||
| - длина | мм | 10565 | |||
| - ширина(по гусеницам / по гусеничной раме) | мм | 3600/3200 | |||
| - высота по кабине | мм | 3170 | |||
* в зависимости от параметров грейфера
** для тележки гусеничной с увеличенной опорной поверхностью
Экскаватор-перегружатель E245СH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:
- Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
- Двигателем BF 6M 2012 С фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международнымэкологическим нормам Tier2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
- Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
- Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует воздушный отопитель Airtronic (Германия) и отдельный высокопроизводительный блок охлаждения, аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности.
- Компонентами гусеничного хода производства фирмы ITR (Италия).
- Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
- На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
- клапана ограничения грузоподъемности (опция по спецзаказу).
- Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
- Системой автоматической централизованной смазки АЦСС lincoln
- Защитным съемным люком (расположенным снизу гусеничной рамы) центрального колодца гусеничной рамы, обеспечивающим защиту коллектора, зубчатого венца опорно-поворотного круга и гидравлических коммуникаций от попадания строительного мусора и грязи.
- Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым.
- Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
- Экскаватор отличается высокой надежностью, топливной экономичностью, имеет увеличенными интервалами между техническим обслуживанием.
| Наименование технических показателей |
Ед. измерения |
E245CH-03 | |||
| Эксплуатационная масса | т | 26,2 | |||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||
|
Модель двигателя |
Deutz BF 6M 2012 C (Германия) | ||||
| Мощность двигателя | кВт (л.с.) | 131 (176) при 2100 об/мин | |||
| Номинальная частота вращения | об/мин | 2100 | |||
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|||||
| Напряжение | В | 12 | |||
| Аккумуляторные батареи | В | 1 x 12 | |||
| Емкость аккумуляторной батареи | Ач | 190 | |||
| Генератор переменного тока | В | 14 | |||
|
А |
95 | ||||
| Стартер | В | 12 | |||
|
кВт |
4 | ||||
|
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА |
|||||
| Дорожный просвет | мм | 520 | |||
| Скорость на 1-ой передаче | км/ч | 1,9 | |||
| Скорость на 2-ой передаче | км/ч | 3,8 | |||
|
Возможность установки нижнего защитного кожуха |
Имеется | ||||
|
Привод хода |
Bosch Rexroth | ||||
|
Звёздочка, механизм натяжения, опорные и поддерживающие катки |
ITR, ITM (Италия) | ||||
| Ширина гусеничного полотна | мм | 1000** | |||
| Удельное давление на грунт | кг/см.кв. | 0,37 | |||
|
Базовая комплектация |
Ограничители гусеничного полотна Удлинители ступеней |
||||
|
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА |
|||||
| Частота вращения поворотной платформы | об/мин | 5 | |||
| Радиус поворота | мм | 2680 | |||
| Рабочий цикл | сек | 18 | |||
|
Гидравлика |
Bosch Rexroth | ||||
|
Гидросхема управления |
Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth | ||||
|
Количество совмещений операций в цикле |
Все | ||||
| Максимальная производительность насосной установки | л/мин |
300+22+22 |
|||
| Максимальное рабочее давление | бар | 320 | |||
|
Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя |
имеется | ||||
| Максимальный расход - контур рабочего оборудования | л/мин | 230 | |||
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|||||
|
Тип рукояти |
стандарт | ||||
| Длина рукояти | м |
4,7 |
|||
| Максимальная глубина захвата | м | 6,36* | |||
| Максимальный радиус захвата на уровне стоянки | м | 12,79* | |||
| Максимальная высота выгрузки | м | 9,56* | |||
| Объем грейфера | м3 | 0.4..0,6 | |||
| Высота подъема кабины | мм | 2000 | |||
| Высота подъема кабины (относительно земли) | мм | 4800 | |||
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|||||
|
Дорожное положение с не демонтированной рукоятью (рабочее оборудование лежит на уровне земли) |
м | 4,7 | |||
| - длина | мм | 10565 | |||
| - ширина(по гусеницам / по гусеничной раме) | мм | 3600/3200 | |||
| - высота по кабине | мм | 3170 | |||
* в зависимости от параметров грейфера
** для тележки гусеничной с увеличенной опорной поверхностью
| Длина рукояти | 4700 мм |
| Максимальный радиус захвата | 12800 мм* |
| Объем грейфера | 0,4…0,6 м³ |
| Ширина полотна | 1000 мм |
| Уд. дав. на грунт | 0,37 кг/см.кв |
| Мощность двигателя | 131 (176) при 2100 об/мин кВт (л.с.) |
| Эксплуатационная масса | 26,2 т |
* в зависимости от параметров грейфера
[~PREVIEW_TEXT] =>
| Длина рукояти | 4700 мм |
| Максимальный радиус захвата | 12800 мм* |
| Объем грейфера | 0,4…0,6 м³ |
| Ширина полотна | 1000 мм |
| Уд. дав. на грунт | 0,37 кг/см.кв |
| Мощность двигателя | 131 (176) при 2100 об/мин кВт (л.с.) |
| Эксплуатационная масса | 26,2 т |
* в зависимости от параметров грейфера
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [LANG_DIR] => / [~LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [~SORT] => 500 [CODE] => e245ch-ekskavator-peregruzhatel-promyshlennyy-peregruzhatel-na-gusenichnom-khodu [~CODE] => e245ch-ekskavator-peregruzhatel-promyshlennyy-peregruzhatel-na-gusenichnom-khodu [EXTERNAL_ID] => 1901 [~EXTERNAL_ID] => 1901 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [~IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2 [~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [~IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 [~LID] => s2 [EDIT_LINK] => [DELETE_LINK] => [DISPLAY_ACTIVE_FROM] => [FIELDS] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => Array ( [ID] => 4676 [TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 15:53:41 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 422 [WIDTH] => 499 [FILE_SIZE] => 38847 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/208 [FILE_NAME] => 2080a59de081bf56e8032087fad55751.jpg [ORIGINAL_NAME] => 6f6b4bff48e2f8a1a45e16fcbb382e15_compressed.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 6c12013126fc894252c80c8a58a07c71 [~src] => [SRC] => /upload/iblock/208/2080a59de081bf56e8032087fad55751.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/208/2080a59de081bf56e8032087fad55751.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/208/2080a59de081bf56e8032087fad55751.jpg [ALT] => Е245CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [TITLE] => Е245CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ ) [DETAIL_PICTURE] => Array ( [ID] => 4677 [TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 15:53:41 [MODULE_ID] => iblock [HEIGHT] => 615 [WIDTH] => 922 [FILE_SIZE] => 127657 [CONTENT_TYPE] => image/jpeg [SUBDIR] => iblock/879 [FILE_NAME] => 8797218cf51af62c5289a2bd90207a10.jpg [ORIGINAL_NAME] => b9448ea5969b889fee8ba9cfb7ec51d5.jpg [DESCRIPTION] => [HANDLER_ID] => [EXTERNAL_ID] => 72ba8b439bd3741585cba2eec5e020bb [~src] => [SRC] => /upload/iblock/879/8797218cf51af62c5289a2bd90207a10.jpg [UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/879/8797218cf51af62c5289a2bd90207a10.jpg [SAFE_SRC] => /upload/iblock/879/8797218cf51af62c5289a2bd90207a10.jpg [ALT] => Е245CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [TITLE] => Е245CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ ) ) [PROPERTIES] => Array ( [MORE_PHOTO] => Array ( [ID] => 369 [TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21 [IBLOCK_ID] => 54 [NAME] => Галерея [ACTIVE] => Y [SORT] => 500 [CODE] => MORE_PHOTO [DEFAULT_VALUE] => [PROPERTY_TYPE] => F [ROW_COUNT] => 1 [COL_COUNT] => 30 [LIST_TYPE] => L [MULTIPLE] => Y [XML_ID] => [FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg [MULTIPLE_CNT] => 5 [TMP_ID] => [LINK_IBLOCK_ID] => 0 [WITH_DESCRIPTION] => N [SEARCHABLE] => N [FILTRABLE] => N [IS_REQUIRED] => N [VERSION] => 1 [USER_TYPE] => [USER_TYPE_SETTINGS] => [HINT] => [PROPERTY_VALUE_ID] => [VALUE] => [DESCRIPTION] => [VALUE_ENUM] => [VALUE_XML_ID] => [VALUE_SORT] => [~VALUE] => [~DESCRIPTION] => [~NAME] => Галерея [~DEFAULT_VALUE] => ) [UF_VIDEO_SECTION] => ) [DISPLAY_PROPERTIES] => Array ( ) [IPROPERTY_VALUES] => Array ( ) ) ) [ELEMENTS] => Array ( [0] => 1900 [1] => 1901 ) [NAV_STRING] => [NAV_CACHED_DATA] => [NAV_RESULT] => CIBlockResult Object ( [arIBlockMultProps] => Array ( ) [arIBlockConvProps] => Array ( ) [arIBlockAllProps] => Array ( ) [arIBlockNumProps] => Array ( ) [arIBlockLongProps] => Array ( ) [nInitialSize] => [table_id] => [strDetailUrl] => /technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/ [strSectionUrl] => [strListUrl] => /technics-umg/ [arSectionContext] => [bIBlockSection] => [nameTemplate] => [_LAST_IBLOCK_ID] => 54 [_FILTER_IBLOCK_ID] => Array ( [54] => 1 ) [result] => mysqli_result Object ( [current_field] => 0 [field_count] => 22 [lengths] => [num_rows] => 2 [type] => 0 ) [arResult] => Array ( [0] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => 4674 [DETAIL_PICTURE] => 4675 [ID] => 1900 [IBLOCK_ID] => 54 [IBLOCK_SECTION_ID] => 160 [NAME] => Е200CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [ACTIVE_FROM] => [TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 08:51:43 [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/ [LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/ [DETAIL_TEXT] =>
Экскаватор-перегружатель E200CH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:
- Гусеничным ходом высокой надежности.
- Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
- Двигателем фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыскатоплива и турбонаддувом, соответствующим международным экологическим нормам Tier 2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
- Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
- Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
- На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
- клапана ограничения грузоподъемности (опция по спецзаказу). - Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
- Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
- Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами управления, широкой дверью с интегрированной форточкой, большой площадью остекления с обеспечением полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности.
- Системой централизованной смазки Lincoln Lite (экономичный вариант без качающего насоса) для облегчения шприцывания труднодоступных точек смазки и представляет из себя сеть трубопроводов от точек смазки с единым выводом масленок на планку, размещенную на стреле в зоне комфортного доступа.
- Защитным съемным люком (расположенным снизу гусеничной рамы) центрального колодца гусеничной рамы, обеспечивающим защиту коллектора, зубчатого венца опорно-поворотного круга и гидравлических коммуникаций от попадания строительного мусора и грязи.
- Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
| Наименование технических показателей | Ед. измерения | E200CH | |||
|
Эксплуатационная масса (рукоять 3700 / 4700 мм) |
т | 20,7/20,8 | 20,4/20,5** | 20,7/20,8** | 20,9/21** |
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||
|
Модель двигателя |
Deutz BF 4M 2012 C (Германия) |
||||
| Мощность двигателя | кВт (л.с.) |
87 (117) при 2100 об/мин 90 (122) при 2200 об/мин |
|||
| Номинальная частота вращения | об/мин |
2100 |
|||
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|||||
| Напряжение | В | 12 | |||
| Аккумуляторные батареи | В | 1 x 12 | |||
| Емкость аккумуляторной батареи | Ач | 190 | |||
| Генератор переменного тока | В | 14 | |||
|
А |
95 | ||||
| Стартер | В | 12 | |||
|
кВт |
4 | ||||
| ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА | |||||
| Дорожный просвет | мм | 446 | |||
| Скорость на 1-ой передаче | км/ч | 1,7 | |||
| Скорость на 2-ой передаче | км/ч | 3,4 | |||
| Возможность установки нижнего защитного кожуха | Имеется | ||||
| Привод хода |
Bosch Rexroth |
||||
|
Звёздочка, механизм натяжения, опорные и поддерживающие катки |
ITR, ITM (Италия) |
||||
|
Ширина гусеничного полотна |
мм |
1000 (базовая комплектация) |
800 | 900 | 1000 |
| Удельное давление на грунт | кг/см.кв. | 0,29 | 0.36 | 0.32 | 0.29 |
| Базовая комплектация |
Ограничители гусеничного полотна Удлинители ступеней |
||||
|
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА |
|||||
| Частота вращения поворотной платформы | об/мин | 5 | |||
| Радиус поворота | мм | 2190 | |||
| Рабочий цикл | сек | 16 | |||
| Гидравлика | Bosch Rexroth | ||||
| Гидросхема управления | Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth | ||||
| Количество совмещений операций в цикле | Все | ||||
| Максимальная производительность насосной установки | л/мин | 250+22+22 | |||
| Максимальное рабочее давление | бар | 320 | |||
| Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя | имеется | ||||
| Максимальный расход - контур рабочего оборудования | л/мин | 230 | |||
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|||||
|
Тип рукояти |
стандарт | опция | |||
|
Длина рукояти |
м |
3,7 |
4,7 | ||
| Максимальная глубина копания | м | 5,59* | 6,92* | ||
| Максимальный радиус захвата на уровне стоянки | м | 9,77* | 10,715* | ||
| Максимальная высота выгрузки | м | 7,8* | 8,06* | ||
| Объем грейфера | м3 | 0,6 | 0,4 | ||
| Высота подъема кабины | мм | 2000 | |||
| Высота подъема кабины (относительно земли) | мм | 4570 | |||
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|||||
| Дорожное положение с разными рукоятями | м | 3,7 |
4,7 |
||
| - длина | мм | 8090 |
7840 |
||
| - ширина гусеничного полотна | мм | 1000 |
800 |
900 |
1000 |
| - ширина | мм | 3200 | 3200** | 3300** | 3400** |
| - высота по кабине | мм | 3080 |
3080 |
||
| - высота по рабочему оборудованию (демонтируется только рукоять 4,7м., обязательно демонтирован сменный вид) |
мм |
2485 (палец рукояточного г/ц демонтирован) |
2000 (рукоять демонтирована) |
||
* в зависимости от параметров грейфера
**для тележки гусеничной с увеличенной опорной поверхностью
| Длина рукояти | 3700 / 4700 мм |
| Максимальный радиус захвата | 9800 / 10700 / 11000 мм* |
| Объем грейфера | 0,4…0,6 м³ |
| Ширина полотна | 800 / 900 / 1000 мм |
| Уд. дав. на грунт | 0,29...0,36 кг/см.кв |
| Мощность двигателя | 87 (117) кВт (л.с.) |
| Эксплуатационная масса | 20,4 / 20,9 т |
* в зависимости от параметров грейфера
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [CODE] => e200ch-ekskavator-peregruzhatel-promyshlennyy-peregruzhatel-na-gusenichnom-khodu [EXTERNAL_ID] => 1900 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 ) [1] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => 4676 [DETAIL_PICTURE] => 4677 [ID] => 1901 [IBLOCK_ID] => 54 [IBLOCK_SECTION_ID] => 160 [NAME] => Е245CH ЭКСКАВАТОР-ПЕРЕГРУЖАТЕЛЬ (промышленный перегружатель) НА ГУСЕНИЧНОМ ХОДУ [ACTIVE_FROM] => [TIMESTAMP_X] => 05.03.2020 08:53:41 [DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/ [LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/ [DETAIL_TEXT] =>
Экскаватор-перегружатель E245СH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:
- Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
- Двигателем BF 6M 2012 С фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха, соответствующим международнымэкологическим нормам Tier2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
- Блоком радиаторов Rosati (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
- Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует воздушный отопитель Airtronic (Германия) и отдельный высокопроизводительный блок охлаждения, аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности.
- Компонентами гусеничного хода производства фирмы ITR (Италия).
- Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
- На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
- клапана ограничения грузоподъемности (опция по спецзаказу).
- Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
- Системой автоматической централизованной смазки АЦСС lincoln
- Защитным съемным люком (расположенным снизу гусеничной рамы) центрального колодца гусеничной рамы, обеспечивающим защиту коллектора, зубчатого венца опорно-поворотного круга и гидравлических коммуникаций от попадания строительного мусора и грязи.
- Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым.
- Эргономичным сиденьем оператора с подлокотниками, высокой спинкой. Имеет двухточечный ремень безопасности, съемный подголовник и оснащено подогревом.
- Экскаватор отличается высокой надежностью, топливной экономичностью, имеет увеличенными интервалами между техническим обслуживанием.
| Наименование технических показателей |
Ед. измерения |
E245CH-03 | |||
| Эксплуатационная масса | т | 26,2 | |||
| ДВИГАТЕЛЬ | |||||
|
Модель двигателя |
Deutz BF 6M 2012 C (Германия) | ||||
| Мощность двигателя | кВт (л.с.) | 131 (176) при 2100 об/мин | |||
| Номинальная частота вращения | об/мин | 2100 | |||
|
ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ СИСТЕМА |
|||||
| Напряжение | В | 12 | |||
| Аккумуляторные батареи | В | 1 x 12 | |||
| Емкость аккумуляторной батареи | Ач | 190 | |||
| Генератор переменного тока | В | 14 | |||
|
А |
95 | ||||
| Стартер | В | 12 | |||
|
кВт |
4 | ||||
|
ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА |
|||||
| Дорожный просвет | мм | 520 | |||
| Скорость на 1-ой передаче | км/ч | 1,9 | |||
| Скорость на 2-ой передаче | км/ч | 3,8 | |||
|
Возможность установки нижнего защитного кожуха |
Имеется | ||||
|
Привод хода |
Bosch Rexroth | ||||
|
Звёздочка, механизм натяжения, опорные и поддерживающие катки |
ITR, ITM (Италия) | ||||
| Ширина гусеничного полотна | мм | 1000** | |||
| Удельное давление на грунт | кг/см.кв. | 0,37 | |||
|
Базовая комплектация |
Ограничители гусеничного полотна Удлинители ступеней |
||||
|
ПОВОРОТНАЯ ПЛАТФОРМА |
|||||
| Частота вращения поворотной платформы | об/мин | 5 | |||
| Радиус поворота | мм | 2680 | |||
| Рабочий цикл | сек | 18 | |||
|
Гидравлика |
Bosch Rexroth | ||||
|
Гидросхема управления |
Схема LUDV фирмы Bosch Rexroth | ||||
|
Количество совмещений операций в цикле |
Все | ||||
| Максимальная производительность насосной установки | л/мин |
300+22+22 |
|||
| Максимальное рабочее давление | бар | 320 | |||
|
Возможность установки дополнительной секции гидрораспределителя |
имеется | ||||
| Максимальный расход - контур рабочего оборудования | л/мин | 230 | |||
|
РАБОЧИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|||||
|
Тип рукояти |
стандарт | ||||
| Длина рукояти | м |
4,7 |
|||
| Максимальная глубина захвата | м | 6,36* | |||
| Максимальный радиус захвата на уровне стоянки | м | 12,79* | |||
| Максимальная высота выгрузки | м | 9,56* | |||
| Объем грейфера | м3 | 0.4..0,6 | |||
| Высота подъема кабины | мм | 2000 | |||
| Высота подъема кабины (относительно земли) | мм | 4800 | |||
|
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ |
|||||
|
Дорожное положение с не демонтированной рукоятью (рабочее оборудование лежит на уровне земли) |
м | 4,7 | |||
| - длина | мм | 10565 | |||
| - ширина(по гусеницам / по гусеничной раме) | мм | 3600/3200 | |||
| - высота по кабине | мм | 3170 | |||
* в зависимости от параметров грейфера
** для тележки гусеничной с увеличенной опорной поверхностью
| Длина рукояти | 4700 мм |
| Максимальный радиус захвата | 12800 мм* |
| Объем грейфера | 0,4…0,6 м³ |
| Ширина полотна | 1000 мм |
| Уд. дав. на грунт | 0,37 кг/см.кв |
| Мощность двигателя | 131 (176) при 2100 об/мин кВт (л.с.) |
| Эксплуатационная масса | 26,2 т |
* в зависимости от параметров грейфера
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html [LANG_DIR] => / [SORT] => 500 [CODE] => e245ch-ekskavator-peregruzhatel-promyshlennyy-peregruzhatel-na-gusenichnom-khodu [EXTERNAL_ID] => 1901 [IBLOCK_TYPE_ID] => content [IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2 [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => s2 ) ) [arReplacedAliases] => [arResultAdd] => [bNavStart] => 1 [bShowAll] => [NavNum] => 1 [NavPageCount] => 1 [NavPageNomer] => 1 [NavPageSize] => 20 [NavShowAll] => [NavRecordCount] => 2 [bFirstPrintNav] => 1 [PAGEN] => 1 [SIZEN] => 20 [SESS_SIZEN] => [SESS_ALL] => [SESS_PAGEN] => [add_anchor] => [bPostNavigation] => [bFromArray] => [bFromLimited] => 1 [sSessInitAdd] => [nPageWindow] => 5 [nSelectedCount] => 2 [arGetNextCache] => Array ( [PREVIEW_PICTURE] => [DETAIL_PICTURE] => [ID] => [IBLOCK_ID] => [IBLOCK_SECTION_ID] => [NAME] => [ACTIVE_FROM] => [TIMESTAMP_X] => [DETAIL_PAGE_URL] => [LIST_PAGE_URL] => [DETAIL_TEXT] => 1 [DETAIL_TEXT_TYPE] => [PREVIEW_TEXT] => 1 [PREVIEW_TEXT_TYPE] => [LANG_DIR] => [SORT] => [CODE] => [EXTERNAL_ID] => [IBLOCK_TYPE_ID] => [IBLOCK_CODE] => [IBLOCK_EXTERNAL_ID] => [LID] => ) [bDescPageNumbering] => [arUserFields] => [usedUserFields] => [SqlTraceIndex] => [DB] => CDatabase Object ( [db_Conn] => mysqli Object ( [affected_rows] => 1 [client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 38fea24f2847fa7519001be390c98ae0acafe387 $ [client_version] => 50012 [connect_errno] => 0 [connect_error] => [errno] => 0 [error] => [error_list] => Array ( ) [field_count] => 32 [host_info] => Localhost via UNIX socket [info] => [insert_id] => 0 [server_info] => 5.7.35-38 [server_version] => 50735 [stat] => Uptime: 39519 Threads: 23 Questions: 552199369 Slow queries: 0 Opens: 33493338 Flush tables: 1 Open tables: 3808 Queries per second avg: 13973.009 [sqlstate] => 00000 [protocol_version] => 10 [thread_id] => 1471214 [warning_count] => 0 ) [version] => [escL] => ` [escR] => ` [alias_length] => 256 [DBName] => ck22441_0 [DBHost] => localhost [DBLogin] => ck22441_0 [DBPassword] => okb[R6=rHj@5WAugb0-2 [bConnected] => 1 [debug] => [DebugToFile] => [ShowSqlStat] => [db_Error] => [db_ErrorSQL] => [result] => [type] => MYSQL [column_cache] => Array ( ) [bModuleConnection] => [bNodeConnection] => [node_id] => [obSlave] => [cntQuery] => 0 [timeQuery] => 0 [arQueryDebug] => Array ( ) [sqlTracker] => ) [NavRecordCountChangeDisable] => [is_filtered] => [nStartPage] => 1 [nEndPage] => 1 [resultObject] => ) [NAV_PARAM] => Array ( ) )
