| Колесная формула | 6х6 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-43118 |
| Объем цистерны, л. | 7000 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 70 |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.705-300 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-43118 |
| Объем цистерны, л. | 7500 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40 / 50 |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.705-300 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| Колесная формула | 4х4 |
| Базовое шасси | ISUZU NPS75L |
| Объем цистерны, л. | 1000 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40 |
| Модель двигателя | ISUZU, 4НК1 (4НК1Е5NC) |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 114 (155) |
| Колесная формула | 4х2 |
| Базовое шасси | ISUZU NPR75L-K |
| Объем цистерны, л. | 1500 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40/4 |
| Модель двигателя | 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 114 (155) |
| Колесная формула | 4х2 |
| Базовое шасси | ISUZU NQR90L-K |
| Объем цистерны, л. | 1500 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40/4 |
| Модель двигателя | 4HK1 (4HK1E5NC) |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 140 (190) |
| Колесная формула | 4х4 |
| Базовое шасси | ГАЗ-33086 |
| Объем цистерны, л. | 2300 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 4 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-53446 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 109.5 (149) |
| Колесная формула | 4х2 |
| Базовое шасси | ISUZU NQR90L-K |
| Объем цистерны, л. | 2300 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40/4 |
| Модель двигателя | 4HK1 (4HK1E4NC) |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 114 (155) |
| Колесная формула | 4х4 |
| Базовое шасси | УРАЛ-43206 |
| Объем цистерны, л. | 3000 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40 / 50/ 70 / 40/4 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-65672 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 197 (268) |
| Колесная формула | 4х4 |
| Базовое шасси | IVECO-АМТ MLL150E28W |
| Объем цистерны, л. | 3200 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40/4 |
| Модель двигателя | IVECO TECTOR, экологического класса Евро 5 F4AE3681D / F4AE3681E / F4AE3681A |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 185 / 205 / 220 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Базовое шасси | УРАЛ-43206-4151-79 |
| Объем цистерны, л. | 3200 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40/4 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-53623 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 200.7 (273) |
| Колесная формула | 4х2 |
| Базовое шасси | MAN TGM 15.340 |
| Объем цистерны, л. | 3700 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40 |
| Модель двигателя | MAN, D0836LFL |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 250 (340) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-43118 |
| Объем цистерны, л. | 4000 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 70 |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.705-300 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-65222 |
| Объем цистерны, л. | 5000 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 100 |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.735-400 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 294 (400) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Базовое шасси | КАМАЗ-43118 |
| Объем цистерны, л. | 5500 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40 / 50 |
| Модель двигателя | КАМАЗ 740.705-300 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 221 (300) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Базовое шасси | УРАЛ-5557 |
| Объем цистерны, л. | 5500 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40 / 50 / 40/4 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-65672 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 197 (268) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Базовое шасси | УРАЛ-5557-1151-72 |
| Объем цистерны, л. | 5500 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 70 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-65672/ЯМЗ-53623 Евро 5 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 197 (268)/200 (272) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Базовое шасси | УРАЛ-5557-6151-72 |
| Объем цистерны, л. | 5800 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40 ; 40/2 ; 50 ; 50/2 ; 70 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-65672 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 197 (268) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Базовое шасси | УРАЛ-5557 |
| Объем цистерны, л. | 5800 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40 / 50 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-65672 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 197 (268) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Базовое шасси | УРАЛ-4320 |
| Объем цистерны, л. | 6000 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40 / 50 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-65672 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 197 (268) |
| Колесная формула | 6х6 |
| Базовое шасси | УРАЛ-5557 |
| Объем цистерны, л. | 6000 |
| Подача пожарного насоса л/сек. | 40 / 50 / 40/4 |
| Модель двигателя | ЯМЗ-65672 |
| Мощность двигателя, кВт (л.с.) | 197 (268) |
Array
(
[ID] => 54
[~ID] => 54
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 14:58:26
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 14:58:26
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[LID] => s2
[~LID] => s2
[CODE] => technics-umg-s2
[~CODE] => technics-umg-s2
[NAME] => Техника UMG
[~NAME] => Техника UMG
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[~DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/
[~SECTION_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/
[CANONICAL_PAGE_URL] =>
[~CANONICAL_PAGE_URL] =>
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[RSS_TTL] => 24
[~RSS_TTL] => 24
[RSS_ACTIVE] => Y
[~RSS_ACTIVE] => Y
[RSS_FILE_ACTIVE] => N
[~RSS_FILE_ACTIVE] => N
[RSS_FILE_LIMIT] =>
[~RSS_FILE_LIMIT] =>
[RSS_FILE_DAYS] =>
[~RSS_FILE_DAYS] =>
[RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[~RSS_YANDEX_ACTIVE] => N
[XML_ID] =>
[~XML_ID] =>
[TMP_ID] => 0607beef949d1c79a142ded14451cf16
[~TMP_ID] => 0607beef949d1c79a142ded14451cf16
[INDEX_ELEMENT] => Y
[~INDEX_ELEMENT] => Y
[INDEX_SECTION] => Y
[~INDEX_SECTION] => Y
[WORKFLOW] => N
[~WORKFLOW] => N
[BIZPROC] => N
[~BIZPROC] => N
[SECTION_CHOOSER] => L
[~SECTION_CHOOSER] => L
[LIST_MODE] =>
[~LIST_MODE] =>
[RIGHTS_MODE] => S
[~RIGHTS_MODE] => S
[SECTION_PROPERTY] => N
[~SECTION_PROPERTY] => N
[PROPERTY_INDEX] => N
[~PROPERTY_INDEX] => N
[VERSION] => 1
[~VERSION] => 1
[LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[~LAST_CONV_ELEMENT] => 0
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[EDIT_FILE_BEFORE] =>
[~EDIT_FILE_BEFORE] =>
[EDIT_FILE_AFTER] =>
[~EDIT_FILE_AFTER] =>
[SECTIONS_NAME] => Разделы
[~SECTIONS_NAME] => Разделы
[SECTION_NAME] => Раздел
[~SECTION_NAME] => Раздел
[ELEMENTS_NAME] => Элементы
[~ELEMENTS_NAME] => Элементы
[ELEMENT_NAME] => Элемент
[~ELEMENT_NAME] => Элемент
[EXTERNAL_ID] =>
[~EXTERNAL_ID] =>
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SERVER_NAME] => soniktrans.ru
[~SERVER_NAME] => soniktrans.ru
[USER_HAVE_ACCESS] => 1
[SECTION] => Array
(
[PATH] => Array
(
[0] => Array
(
[ID] => 393
[~ID] => 393
[TIMESTAMP_X] => 2020-09-01 11:25:45
[~TIMESTAMP_X] => 2020-09-01 11:25:45
[MODIFIED_BY] => 1
[~MODIFIED_BY] => 1
[DATE_CREATE] => 2020-08-31 15:50:22
[~DATE_CREATE] => 2020-08-31 15:50:22
[CREATED_BY] => 1
[~CREATED_BY] => 1
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[~IBLOCK_SECTION_ID] =>
[ACTIVE] => Y
[~ACTIVE] => Y
[GLOBAL_ACTIVE] => Y
[~GLOBAL_ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[NAME] => Автоцистерны пожарные и пожарные автомобили пенного тушения
[~NAME] => Автоцистерны пожарные и пожарные автомобили пенного тушения
[PICTURE] =>
[~PICTURE] =>
[LEFT_MARGIN] => 17
[~LEFT_MARGIN] => 17
[RIGHT_MARGIN] => 18
[~RIGHT_MARGIN] => 18
[DEPTH_LEVEL] => 1
[~DEPTH_LEVEL] => 1
[DESCRIPTION] =>
[~DESCRIPTION] =>
[DESCRIPTION_TYPE] => text
[~DESCRIPTION_TYPE] => text
[SEARCHABLE_CONTENT] => АВТОЦИСТЕРНЫ ПОЖАРНЫЕ И ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ ПЕННОГО ТУШЕНИЯ
[~SEARCHABLE_CONTENT] => АВТОЦИСТЕРНЫ ПОЖАРНЫЕ И ПОЖАРНЫЕ АВТОМОБИЛИ ПЕННОГО ТУШЕНИЯ
[CODE] => avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya
[~CODE] => avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya
[XML_ID] =>
[~XML_ID] =>
[TMP_ID] =>
[~TMP_ID] =>
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[SOCNET_GROUP_ID] =>
[~SOCNET_GROUP_ID] =>
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[SECTION_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/
[~SECTION_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[EXTERNAL_ID] =>
[~EXTERNAL_ID] =>
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
)
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
[ITEMS] => Array
(
[0] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13920
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:54
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 293579
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/92e
[FILE_NAME] => ac_7_0_70_kamaz43118_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_7_0_70_kamaz43118_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => efcaf281544268e7d74a3016c981cb46
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/92e/ac_7_0_70_kamaz43118_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/92e/ac_7_0_70_kamaz43118_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/92e/ac_7_0_70_kamaz43118_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ (АПТ) 7,0-40 (50; 70; 100) (43118)
[TITLE] => АЦ (АПТ) 7,0-40 (50; 70; 100) (43118)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13920
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9480
[~ID] => 9480
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ (АПТ) 7,0-40 (50; 70; 100) (43118)
[~NAME] => АЦ (АПТ) 7,0-40 (50; 70; 100) (43118)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:54
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:54
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-apt-7-0-40-50-70-100-43118/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-apt-7-0-40-50-70-100-43118/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => АЦ (АПТ) 7,0-40 (50; 70; 100) (43118)
АЦ изготовлена на базе мощного вездеходного шасси КАМАЗ-43118. На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ), трёхточечными ремнями безопасности, боковыми опорами для спины, откидывающимся подголовником, системой складывания подушки сиденья для удобства прохождения, спинкой, откидывающейся при установке дыхательного аппарата. Большой объём цистерны для воды подходит для использования её в районах с труднодоступным водоснабжением. Цистерна для воды из нержавеющей стали имеет утепление. Ёмкость для пенообразователя изготовлена из стеклопластика и «утоплена» в цистерне для воды. Эффективная система подогрева воды и пенообразователя. Высокая подача насосной установки. Удобные, развернутые к оператору рукоятки управления насосом. Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси. Двери кузова шторного типа изготовлены из легких сплавов. Высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения обшивки из алюминиевых листов. Алюминиевая лестница сзади цистерны крепится на надежных креплениях. Использование как автомобиля пенного тушения.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 7000 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 70 Напор,м 100
[~DETAIL_TEXT] => АЦ (АПТ) 7,0-40 (50; 70; 100) (43118)
АЦ изготовлена на базе мощного вездеходного шасси КАМАЗ-43118. На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ), трёхточечными ремнями безопасности, боковыми опорами для спины, откидывающимся подголовником, системой складывания подушки сиденья для удобства прохождения, спинкой, откидывающейся при установке дыхательного аппарата. Большой объём цистерны для воды подходит для использования её в районах с труднодоступным водоснабжением. Цистерна для воды из нержавеющей стали имеет утепление. Ёмкость для пенообразователя изготовлена из стеклопластика и «утоплена» в цистерне для воды. Эффективная система подогрева воды и пенообразователя. Высокая подача насосной установки. Удобные, развернутые к оператору рукоятки управления насосом. Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси. Двери кузова шторного типа изготовлены из легких сплавов. Высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения обшивки из алюминиевых листов. Алюминиевая лестница сзади цистерны крепится на надежных креплениях. Использование как автомобиля пенного тушения.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 7000 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 70 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 7000 Подача пожарного насоса л/сек. 70 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 7000 Подача пожарного насоса л/сек. 70 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-apt-7-0-40-50-70-100-43118
[~CODE] => ats-apt-7-0-40-50-70-100-43118
[EXTERNAL_ID] => 9480
[~EXTERNAL_ID] => 9480
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13920
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:54
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 293579
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/92e
[FILE_NAME] => ac_7_0_70_kamaz43118_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_7_0_70_kamaz43118_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => efcaf281544268e7d74a3016c981cb46
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/92e/ac_7_0_70_kamaz43118_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/92e/ac_7_0_70_kamaz43118_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/92e/ac_7_0_70_kamaz43118_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ (АПТ) 7,0-40 (50; 70; 100) (43118)
[TITLE] => АЦ (АПТ) 7,0-40 (50; 70; 100) (43118)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50424
[1] => 50425
[2] => 50426
[3] => 50427
[4] => 50428
[5] => 50429
[6] => 50430
[7] => 50431
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13921
[1] => 13922
[2] => 13923
[3] => 13924
[4] => 13925
[5] => 13926
[6] => 13927
[7] => 13928
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13921
[1] => 13922
[2] => 13923
[3] => 13924
[4] => 13925
[5] => 13926
[6] => 13927
[7] => 13928
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[1] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13938
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:55
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 271927
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/bd6
[FILE_NAME] => ac_7_5_40_kamaz43118_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_7_5_40_kamaz43118_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 7c16fe1ce9355dff0ce0a553af9163f4
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/bd6/ac_7_5_40_kamaz43118_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/bd6/ac_7_5_40_kamaz43118_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/bd6/ac_7_5_40_kamaz43118_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ (АПТ) 7,5-40 (50; 70; 100) (43118)
[TITLE] => АЦ (АПТ) 7,5-40 (50; 70; 100) (43118)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13938
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9482
[~ID] => 9482
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ (АПТ) 7,5-40 (50; 70; 100) (43118)
[~NAME] => АЦ (АПТ) 7,5-40 (50; 70; 100) (43118)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:55
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:55
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-apt-7-5-40-50-70-100-43118/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-apt-7-5-40-50-70-100-43118/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ (АПТ) 7,5-40 (50; 70; 100) (43118)
АЦ изготовлена на базе мощного вездеходного шасси КАМАЗ-43118. На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ), трёхточечными ремнями безопасности, боковыми опорами для спины, откидывающимся подголовником, системой складывания подушки сиденья для удобства прохождения, спинкой, откидывающейся при установке дыхательного аппарата. Большой объём цистерны для воды подходит для использования её в районах с труднодоступным водоснабжением. Цистерна для воды из нержавеющей стали имеет утепление. Ёмкость для пенообразователя изготовлена из стеклопластика и «утоплена» в цистерне для воды. Эффективная система подогрева воды и пенообразователя. Высокая подача насосной установки. Удобные, развернутые к оператору рукоятки управления насосом. Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси. Двери кузова шторного типа изготовлены из легких сплавов. Высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения обшивки из алюминиевых листов. Алюминиевая лестница сзади цистерны крепится на надежных креплениях. Использование как автомобиля пенного тушения.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 7500 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[~DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ (АПТ) 7,5-40 (50; 70; 100) (43118)
АЦ изготовлена на базе мощного вездеходного шасси КАМАЗ-43118. На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ), трёхточечными ремнями безопасности, боковыми опорами для спины, откидывающимся подголовником, системой складывания подушки сиденья для удобства прохождения, спинкой, откидывающейся при установке дыхательного аппарата. Большой объём цистерны для воды подходит для использования её в районах с труднодоступным водоснабжением. Цистерна для воды из нержавеющей стали имеет утепление. Ёмкость для пенообразователя изготовлена из стеклопластика и «утоплена» в цистерне для воды. Эффективная система подогрева воды и пенообразователя. Высокая подача насосной установки. Удобные, развернутые к оператору рукоятки управления насосом. Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси. Двери кузова шторного типа изготовлены из легких сплавов. Высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения обшивки из алюминиевых листов. Алюминиевая лестница сзади цистерны крепится на надежных креплениях. Использование как автомобиля пенного тушения.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 7500 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 7500 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 7500 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-apt-7-5-40-50-70-100-43118
[~CODE] => ats-apt-7-5-40-50-70-100-43118
[EXTERNAL_ID] => 9482
[~EXTERNAL_ID] => 9482
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13938
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:55
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 271927
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/bd6
[FILE_NAME] => ac_7_5_40_kamaz43118_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_7_5_40_kamaz43118_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 7c16fe1ce9355dff0ce0a553af9163f4
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/bd6/ac_7_5_40_kamaz43118_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/bd6/ac_7_5_40_kamaz43118_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/bd6/ac_7_5_40_kamaz43118_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ (АПТ) 7,5-40 (50; 70; 100) (43118)
[TITLE] => АЦ (АПТ) 7,5-40 (50; 70; 100) (43118)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50440
[1] => 50441
[2] => 50442
[3] => 50443
[4] => 50444
[5] => 50445
[6] => 50446
[7] => 50447
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13939
[1] => 13940
[2] => 13941
[3] => 13942
[4] => 13943
[5] => 13944
[6] => 13945
[7] => 13946
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13939
[1] => 13940
[2] => 13941
[3] => 13942
[4] => 13943
[5] => 13944
[6] => 13945
[7] => 13946
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[2] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13749
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:42
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 390170
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/b68
[FILE_NAME] => ac_1_0_40_nps75l_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_1_0_40_nps75l_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 67a5dbba584fb69725c970c59884986a
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/b68/ac_1_0_40_nps75l_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b68/ac_1_0_40_nps75l_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/b68/ac_1_0_40_nps75l_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 1,0-40/2 (NPS75L)
[TITLE] => АЦ 1,0-40/2 (NPS75L)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13749
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9461
[~ID] => 9461
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 1,0-40/2 (NPS75L)
[~NAME] => АЦ 1,0-40/2 (NPS75L)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:42
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:42
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-1-0-40-2-nps75l/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-1-0-40-2-nps75l/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 1,0-40/2 (NPS75L)
Кабина ISUZU — оптимальное сочетание комфорта и безопасности. В кабине расчета оборудованы места для крепления дыхательных аппаратов со сжатым воздухом и запасных баллонов к дыхательным аппаратам в количестве 4 шт.
Пожарная автоцистерна легкого класса с объемом цистерны 1,0 м. куб. на полноприводном шасси АЦ 1,0-40 (NPS 75L) оборудована пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначена для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по его тушению и аварийно-спасательных работ.
АЦ изготовлена на автомобильном шасси ISUZU NPS 75L-K (Россия), с колесной формулой 4х4. На АЦ установлено устройство (система) вызова экстренных оперативных служб. Кузов АЦ и кабина пожарного расчета представляют собой сварные конструкции из алюминиевых профилей, облицованные алюминиевыми листами. В кабине расчета дополнительно установлен автономный отопитель салонного типа. В кабине расчета оборудованы места для крепления дыхательных аппаратов со сжатым воздухом для пожарных в количестве 4 шт., и запасных баллонов к дыхательным аппаратам в количестве 4 шт., а также другого пожарно-технического вооружения (медицинской аптечки для оснащения транспортных средств, знака аварийной остановки, огнетушителя ОП-2). Размещение в кабине расчета средств индивидуальной защиты органов дыхания, пожарно-технического вооружения обеспечивает безопасность и оперативность выполнения функциональных задач АЦ, а также проведение технического обслуживания и ремонта.
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NPS75L Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ISUZU, 4НК1 (4НК1Е5NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 114(155) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 1000 Объем пенобака, л 60 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 Напор,м 100
[~DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 1,0-40/2 (NPS75L)
Кабина ISUZU — оптимальное сочетание комфорта и безопасности. В кабине расчета оборудованы места для крепления дыхательных аппаратов со сжатым воздухом и запасных баллонов к дыхательным аппаратам в количестве 4 шт.
Пожарная автоцистерна легкого класса с объемом цистерны 1,0 м. куб. на полноприводном шасси АЦ 1,0-40 (NPS 75L) оборудована пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначена для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по его тушению и аварийно-спасательных работ.
АЦ изготовлена на автомобильном шасси ISUZU NPS 75L-K (Россия), с колесной формулой 4х4. На АЦ установлено устройство (система) вызова экстренных оперативных служб. Кузов АЦ и кабина пожарного расчета представляют собой сварные конструкции из алюминиевых профилей, облицованные алюминиевыми листами. В кабине расчета дополнительно установлен автономный отопитель салонного типа. В кабине расчета оборудованы места для крепления дыхательных аппаратов со сжатым воздухом для пожарных в количестве 4 шт., и запасных баллонов к дыхательным аппаратам в количестве 4 шт., а также другого пожарно-технического вооружения (медицинской аптечки для оснащения транспортных средств, знака аварийной остановки, огнетушителя ОП-2). Размещение в кабине расчета средств индивидуальной защиты органов дыхания, пожарно-технического вооружения обеспечивает безопасность и оперативность выполнения функциональных задач АЦ, а также проведение технического обслуживания и ремонта.
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NPS75L Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ISUZU, 4НК1 (4НК1Е5NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 114(155) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 1000 Объем пенобака, л 60 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси ISUZU NPS75L Объем цистерны, л. 1000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 Модель двигателя ISUZU, 4НК1 (4НК1Е5NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114 (155)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси ISUZU NPS75L Объем цистерны, л. 1000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 Модель двигателя ISUZU, 4НК1 (4НК1Е5NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114 (155)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-1-0-40-2-nps75l
[~CODE] => ats-1-0-40-2-nps75l
[EXTERNAL_ID] => 9461
[~EXTERNAL_ID] => 9461
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13749
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:42
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 390170
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/b68
[FILE_NAME] => ac_1_0_40_nps75l_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_1_0_40_nps75l_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 67a5dbba584fb69725c970c59884986a
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/b68/ac_1_0_40_nps75l_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b68/ac_1_0_40_nps75l_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/b68/ac_1_0_40_nps75l_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 1,0-40/2 (NPS75L)
[TITLE] => АЦ 1,0-40/2 (NPS75L)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50272
[1] => 50273
[2] => 50274
[3] => 50275
[4] => 50276
[5] => 50277
[6] => 50278
[7] => 50279
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13750
[1] => 13751
[2] => 13752
[3] => 13753
[4] => 13754
[5] => 13755
[6] => 13756
[7] => 13757
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13750
[1] => 13751
[2] => 13752
[3] => 13753
[4] => 13754
[5] => 13755
[6] => 13756
[7] => 13757
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[3] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13758
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:43
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 511663
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/f06
[FILE_NAME] => ac_1_5_40_2_isuzu_npr75l_2_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_1_5_40_2_isuzu_npr75l_2_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => cba7a44cec69c7c38c8e9cb641b90b3f
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/f06/ac_1_5_40_2_isuzu_npr75l_2_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f06/ac_1_5_40_2_isuzu_npr75l_2_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/f06/ac_1_5_40_2_isuzu_npr75l_2_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 1,5-40/4 (NPR75L)
[TITLE] => АЦ 1,5-40/4 (NPR75L)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13758
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9462
[~ID] => 9462
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 1,5-40/4 (NPR75L)
[~NAME] => АЦ 1,5-40/4 (NPR75L)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:43
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:43
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-1-5-40-4-npr75l/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-1-5-40-4-npr75l/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => АЦ 1,5-40/4 (NPR75L)
Кабина АЦ ISUZU — оптимальное сочетание комфорта и безопасности. Это удобное размещение пожарного расчёта и великолепный обзор, эффективная система вентиляции и информативная панель приборов.
Пожарный автомобиль оборудован глобальной навигационной спутниковой системой (ГЛОНА́СС), позволяющей определять координаты и параметры его движения.
Емкость для воды и пенообразователя изготовлена из полимерных композитных материалов.
Комбинированный пожарный насос, органично дополняет модель и позволяет использовать в пожаротушении тонко распыленную струю воды.
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NPR75L-K Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный 4HK1 (4HK1E5NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 114 (155) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 1500 Объем пенобака, л 90 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[~DETAIL_TEXT] => АЦ 1,5-40/4 (NPR75L)
Кабина АЦ ISUZU — оптимальное сочетание комфорта и безопасности. Это удобное размещение пожарного расчёта и великолепный обзор, эффективная система вентиляции и информативная панель приборов.
Пожарный автомобиль оборудован глобальной навигационной спутниковой системой (ГЛОНА́СС), позволяющей определять координаты и параметры его движения.
Емкость для воды и пенообразователя изготовлена из полимерных композитных материалов.
Комбинированный пожарный насос, органично дополняет модель и позволяет использовать в пожаротушении тонко распыленную струю воды.
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NPR75L-K Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный 4HK1 (4HK1E5NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 114 (155) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 1500 Объем пенобака, л 90 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси ISUZU NPR75L-K Объем цистерны, л. 1500 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя 4HK1 (4HK1E5NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114 (155)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси ISUZU NPR75L-K Объем цистерны, л. 1500 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя 4HK1 (4HK1E5NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114 (155)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-1-5-40-4-npr75l
[~CODE] => ats-1-5-40-4-npr75l
[EXTERNAL_ID] => 9462
[~EXTERNAL_ID] => 9462
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13758
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:43
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 511663
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/f06
[FILE_NAME] => ac_1_5_40_2_isuzu_npr75l_2_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_1_5_40_2_isuzu_npr75l_2_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => cba7a44cec69c7c38c8e9cb641b90b3f
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/f06/ac_1_5_40_2_isuzu_npr75l_2_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f06/ac_1_5_40_2_isuzu_npr75l_2_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/f06/ac_1_5_40_2_isuzu_npr75l_2_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 1,5-40/4 (NPR75L)
[TITLE] => АЦ 1,5-40/4 (NPR75L)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50280
[1] => 50281
[2] => 50282
[3] => 50283
[4] => 50284
[5] => 50285
[6] => 50286
[7] => 50287
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13759
[1] => 13760
[2] => 13761
[3] => 13762
[4] => 13763
[5] => 13764
[6] => 13765
[7] => 13766
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13759
[1] => 13760
[2] => 13761
[3] => 13762
[4] => 13763
[5] => 13764
[6] => 13765
[7] => 13766
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[4] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13767
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:43
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 395044
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/b68
[FILE_NAME] => glavnaya.jpg
[ORIGINAL_NAME] => glavnaya.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 74b3e528bcb36357239b1ed3476e8e85
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/b68/glavnaya.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b68/glavnaya.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/b68/glavnaya.jpg
[ALT] => АЦ 1,5-40/4 (NQR90L)
[TITLE] => АЦ 1,5-40/4 (NQR90L)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13767
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9463
[~ID] => 9463
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 1,5-40/4 (NQR90L)
[~NAME] => АЦ 1,5-40/4 (NQR90L)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:43
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:43
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-1-5-40-4-nqr90l/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-1-5-40-4-nqr90l/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 1,5-40/4 (NQR90L) c установкой компрессионной пены УГНП-450 (CAFS)
Автоцистерна оборудована установкой компрессионной пены УГНП-450 (CAFS):
Насосная установка может одновременно подавать воду и под нормальным и под высоким давлением, а также компрессионную пену с регулируемой кратностью: от «мокрой» до «сухой» консистенции.
Компрессионная пена средней кратности («сухая» пена) может использоваться для защиты близлежащих объектов от огня.
Компрессионная пена малой кратности («мокрая» пена) имеет наибольшую дальность струи.
Легкость рукавов при тушении компрессионной пеной повышает маневренность ствольщика.
Автомобиль оборудован глобальной навигационной спутниковой системой (ГЛОНА́СС)
Позволяет определять координаты и параметры движения пожарной автоцистерны.
Кабина ISUZU — оптимальное сочетание комфорта и безопасности.
Это удобное размещение боевого расчёта и великолепный обзор, эффективная система вентиляции и информативная панель приборов.
Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из полимерных композитных материалов.
Комбинированный пожарный насос органично дополняет модель и позволяет использовать в пожаротушении тонко распыленную струю воды.
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный 4HK1 (4HK1E5NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 140 (190) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 1500 Объем пенобака, л 90 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[~DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 1,5-40/4 (NQR90L) c установкой компрессионной пены УГНП-450 (CAFS)
Автоцистерна оборудована установкой компрессионной пены УГНП-450 (CAFS):
Насосная установка может одновременно подавать воду и под нормальным и под высоким давлением, а также компрессионную пену с регулируемой кратностью: от «мокрой» до «сухой» консистенции.
Компрессионная пена средней кратности («сухая» пена) может использоваться для защиты близлежащих объектов от огня.
Компрессионная пена малой кратности («мокрая» пена) имеет наибольшую дальность струи.
Легкость рукавов при тушении компрессионной пеной повышает маневренность ствольщика.
Автомобиль оборудован глобальной навигационной спутниковой системой (ГЛОНА́СС)
Позволяет определять координаты и параметры движения пожарной автоцистерны.
Кабина ISUZU — оптимальное сочетание комфорта и безопасности.
Это удобное размещение боевого расчёта и великолепный обзор, эффективная система вентиляции и информативная панель приборов.
Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из полимерных композитных материалов.
Комбинированный пожарный насос органично дополняет модель и позволяет использовать в пожаротушении тонко распыленную струю воды.
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный 4HK1 (4HK1E5NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 140 (190) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 1500 Объем пенобака, л 90 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Объем цистерны, л. 1500 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя 4HK1 (4HK1E5NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 140 (190)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Объем цистерны, л. 1500 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя 4HK1 (4HK1E5NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 140 (190)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-1-5-40-4-nqr90l
[~CODE] => ats-1-5-40-4-nqr90l
[EXTERNAL_ID] => 9463
[~EXTERNAL_ID] => 9463
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13767
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:43
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 395044
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/b68
[FILE_NAME] => glavnaya.jpg
[ORIGINAL_NAME] => glavnaya.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 74b3e528bcb36357239b1ed3476e8e85
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/b68/glavnaya.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b68/glavnaya.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/b68/glavnaya.jpg
[ALT] => АЦ 1,5-40/4 (NQR90L)
[TITLE] => АЦ 1,5-40/4 (NQR90L)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50288
[1] => 50289
[2] => 50290
[3] => 50291
[4] => 50292
[5] => 50293
[6] => 50294
[7] => 50295
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13768
[1] => 13769
[2] => 13770
[3] => 13771
[4] => 13772
[5] => 13773
[6] => 13774
[7] => 13775
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13768
[1] => 13769
[2] => 13770
[3] => 13771
[4] => 13772
[5] => 13773
[6] => 13774
[7] => 13775
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[5] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13785
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:45
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 347508
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/53f
[FILE_NAME] => 4._ats_23_4gaz_33086comp_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 4._ats_23_4gaz_33086comp_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => f5687e57bbd69478a41a043d887f750a
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/53f/4._ats_23_4gaz_33086comp_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/53f/4._ats_23_4gaz_33086comp_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/53f/4._ats_23_4gaz_33086comp_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 2,3-4 (33086)
[TITLE] => АЦ 2,3-4 (33086)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13785
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9465
[~ID] => 9465
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 2,3-4 (33086)
[~NAME] => АЦ 2,3-4 (33086)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:45
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:45
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-2-3-4-33086/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-2-3-4-33086/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная, лесопатрульная АЦ 2,3-4 (33086)
Автоцистерна изготавливается в малобюджетном исполнении и по своим техническим данным идеально подходит для пожарных частей с небольшой численностью личного состава. Автоцистерна создана на полноприводном шасси повышенной проходимости ГАЗ-33086, с колесной формулой четыре на четыре. Запас воды 2,3 кубических метра, емкость пенобака 180 литров. Численность боевого расчета — 2 человека. На автоцистерне установлен компактный насос высокого давления с номинальной производительностью 4 литра в секунду и напором 400 метров
Базовые характеристики Базовое шасси ГАЗ-33086 Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ЯМЗ-53446 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 109.5 (149) Скорость максимальная, км/час 95 Пожарный расчёт, чел 2 Объем водяной цистерны, л 2300 Объем пенобака, л 180 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 4 Напор,м 400
[~DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная, лесопатрульная АЦ 2,3-4 (33086)
Автоцистерна изготавливается в малобюджетном исполнении и по своим техническим данным идеально подходит для пожарных частей с небольшой численностью личного состава. Автоцистерна создана на полноприводном шасси повышенной проходимости ГАЗ-33086, с колесной формулой четыре на четыре. Запас воды 2,3 кубических метра, емкость пенобака 180 литров. Численность боевого расчета — 2 человека. На автоцистерне установлен компактный насос высокого давления с номинальной производительностью 4 литра в секунду и напором 400 метров
Базовые характеристики Базовое шасси ГАЗ-33086 Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ЯМЗ-53446 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 109.5 (149) Скорость максимальная, км/час 95 Пожарный расчёт, чел 2 Объем водяной цистерны, л 2300 Объем пенобака, л 180 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 4 Напор,м 400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси ГАЗ-33086 Объем цистерны, л. 2300 Подача пожарного насоса л/сек. 4 Модель двигателя ЯМЗ-53446 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 109.5 (149)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси ГАЗ-33086 Объем цистерны, л. 2300 Подача пожарного насоса л/сек. 4 Модель двигателя ЯМЗ-53446 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 109.5 (149)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-2-3-4-33086
[~CODE] => ats-2-3-4-33086
[EXTERNAL_ID] => 9465
[~EXTERNAL_ID] => 9465
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13785
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:45
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 347508
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/53f
[FILE_NAME] => 4._ats_23_4gaz_33086comp_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 4._ats_23_4gaz_33086comp_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => f5687e57bbd69478a41a043d887f750a
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/53f/4._ats_23_4gaz_33086comp_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/53f/4._ats_23_4gaz_33086comp_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/53f/4._ats_23_4gaz_33086comp_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 2,3-4 (33086)
[TITLE] => АЦ 2,3-4 (33086)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50304
[1] => 50305
[2] => 50306
[3] => 50307
[4] => 50308
[5] => 50309
[6] => 50310
[7] => 50311
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13786
[1] => 13787
[2] => 13788
[3] => 13789
[4] => 13790
[5] => 13791
[6] => 13792
[7] => 13793
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13786
[1] => 13787
[2] => 13788
[3] => 13789
[4] => 13790
[5] => 13791
[6] => 13792
[7] => 13793
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[6] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13776
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:44
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 390874
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/a03
[FILE_NAME] => 23_40isuzu_nqr90l_new_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 23_40isuzu_nqr90l_new_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 9943b735944e2d2d0704ca6646326fb8
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/a03/23_40isuzu_nqr90l_new_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a03/23_40isuzu_nqr90l_new_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/a03/23_40isuzu_nqr90l_new_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 2,3-40 (NQR90L)
[TITLE] => АЦ 2,3-40 (NQR90L)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13776
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9464
[~ID] => 9464
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 2,3-40 (NQR90L)
[~NAME] => АЦ 2,3-40 (NQR90L)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:44
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:44
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-2-3-40-nqr90l/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-2-3-40-nqr90l/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 2,3-40 (NQR90L)
Кабина пожарного расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом. Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из полимерных композитных материалов. Управление пожарным насосом осуществляется из насосного отсека с единого пульта.
Шасси соответствуют четвертому экологическому классу Малый радиус разворота ,компактные габариты, высокая маневренность и динамичность Комфортабельная кабина боевого расчета Автомобиль оборудован глобальной навигационной спутниковой системой (ГЛОНА́СС)
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный 4HK1 (4HK1E4NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 114 (155) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 2300 Объем пенобака, л 180 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100
[~DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 2,3-40 (NQR90L)
Кабина пожарного расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом. Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из полимерных композитных материалов. Управление пожарным насосом осуществляется из насосного отсека с единого пульта.
Шасси соответствуют четвертому экологическому классу Малый радиус разворота ,компактные габариты, высокая маневренность и динамичность Комфортабельная кабина боевого расчета Автомобиль оборудован глобальной навигационной спутниковой системой (ГЛОНА́СС)
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный 4HK1 (4HK1E4NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 114 (155) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 2300 Объем пенобака, л 180 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Объем цистерны, л. 2300 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя 4HK1 (4HK1E4NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114 (155)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Объем цистерны, л. 2300 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя 4HK1 (4HK1E4NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114 (155)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-2-3-40-nqr90l
[~CODE] => ats-2-3-40-nqr90l
[EXTERNAL_ID] => 9464
[~EXTERNAL_ID] => 9464
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13776
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:44
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 390874
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/a03
[FILE_NAME] => 23_40isuzu_nqr90l_new_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => 23_40isuzu_nqr90l_new_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 9943b735944e2d2d0704ca6646326fb8
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/a03/23_40isuzu_nqr90l_new_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/a03/23_40isuzu_nqr90l_new_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/a03/23_40isuzu_nqr90l_new_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 2,3-40 (NQR90L)
[TITLE] => АЦ 2,3-40 (NQR90L)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50296
[1] => 50297
[2] => 50298
[3] => 50299
[4] => 50300
[5] => 50301
[6] => 50302
[7] => 50303
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13777
[1] => 13778
[2] => 13779
[3] => 13780
[4] => 13781
[5] => 13782
[6] => 13783
[7] => 13784
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13777
[1] => 13778
[2] => 13779
[3] => 13780
[4] => 13781
[5] => 13782
[6] => 13783
[7] => 13784
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[7] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13794
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:46
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 313504
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/b97
[FILE_NAME] => ac_3_0_40_ural43206_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_3_0_40_ural43206_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => a4b684c24e594714c51902d6adf4c0b5
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/b97/ac_3_0_40_ural43206_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b97/ac_3_0_40_ural43206_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/b97/ac_3_0_40_ural43206_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 3,0-40 (40/4; 50; 70) (43206)
[TITLE] => АЦ 3,0-40 (40/4; 50; 70) (43206)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13794
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9466
[~ID] => 9466
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 3,0-40 (40/4; 50; 70) (43206)
[~NAME] => АЦ 3,0-40 (40/4; 50; 70) (43206)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:46
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:46
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-3-0-40-40-4-50-70-43206/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-3-0-40-40-4-50-70-43206/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная, АЦ 3,0-40 (40/4; 50; 70) (43206)
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-43206 Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672, ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268), 200,7 (273) Скорость максимальная, км/час 85 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 3000 Объем пенобака, л 180 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50/ 70 / 40/4 Напор,м 100 / 100 / 100/400
[~DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная, АЦ 3,0-40 (40/4; 50; 70) (43206)
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-43206 Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672, ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268), 200,7 (273) Скорость максимальная, км/час 85 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 3000 Объем пенобака, л 180 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50/ 70 / 40/4 Напор,м 100 / 100 / 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси УРАЛ-43206 Объем цистерны, л. 3000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50/ 70 / 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси УРАЛ-43206 Объем цистерны, л. 3000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50/ 70 / 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-3-0-40-40-4-50-70-43206
[~CODE] => ats-3-0-40-40-4-50-70-43206
[EXTERNAL_ID] => 9466
[~EXTERNAL_ID] => 9466
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13794
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:46
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 313504
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/b97
[FILE_NAME] => ac_3_0_40_ural43206_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_3_0_40_ural43206_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => a4b684c24e594714c51902d6adf4c0b5
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/b97/ac_3_0_40_ural43206_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/b97/ac_3_0_40_ural43206_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/b97/ac_3_0_40_ural43206_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 3,0-40 (40/4; 50; 70) (43206)
[TITLE] => АЦ 3,0-40 (40/4; 50; 70) (43206)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50312
[1] => 50313
[2] => 50314
[3] => 50315
[4] => 50316
[5] => 50317
[6] => 50318
[7] => 50319
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13795
[1] => 13796
[2] => 13797
[3] => 13798
[4] => 13799
[5] => 13800
[6] => 13801
[7] => 13802
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13795
[1] => 13796
[2] => 13797
[3] => 13798
[4] => 13799
[5] => 13800
[6] => 13801
[7] => 13802
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[8] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13956
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:57
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 289562
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/890
[FILE_NAME] => ac_3_2_40_iveco_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_3_2_40_iveco_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => dc8272fafe8c990a651311c459402840
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/890/ac_3_2_40_iveco_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/890/ac_3_2_40_iveco_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/890/ac_3_2_40_iveco_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 3,2-40/2 (IVECO ML150)
[TITLE] => АЦ 3,2-40/2 (IVECO ML150)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13956
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9484
[~ID] => 9484
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 3,2-40/2 (IVECO ML150)
[~NAME] => АЦ 3,2-40/2 (IVECO ML150)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:57
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:57
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-3-2-40-2-iveco-ml150/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-3-2-40-2-iveco-ml150/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 3,2-40/2 (IVECO ML150)
Пожарная автоцистерна IVECO с новым дизайном бескапотной кабины и двухступенчатым насосом НЦПК 40/100-4/400. Шасси IVECO-AMT MLL150 с двигателем экологического класса Евро 5, повышенной проходимости, с колесной формулой 4х4 и установленным устройством вызова экстренных оперативных служб. Имеется катушка рукавная 60 м высокого давления, осветительная мачта, лебедка. Автоматическая система пеносмешения и водозаполнения. Высокая коррозионная стойкость кузова и кабины пожарного расчета за счет изготовления их из алюминия и пластика. Цистерна и пенобак выполнены из полимерных материалов с увеличенным сроком службы. Дистанционно управляемый лафетный ствол, как из кабины, так и из насосного отсека. Система парковки лафетного ствола и мачты. Полное дистационное управление насосной установкой , в т.ч. из кабины водителя. Пожарный насос имеет дополнительный контур охлаждения для обеспечения улучшенного охлаждения двигателя базового шасси в летний период и для дополнительного подогрева огнетушащих веществ в насосе в зимний период. Пожарный насос имеет автоматическую систему дозирования пенообразователя, обеспечивающую подачу 3% и 6% растворов пенообразователя во всех диапазонах расходов и давлений пожарного насоса.
Базовые характеристики Базовое шасси IVECO-АМТ MLL150E28W Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный IVECO TECTOR, экологического класса Евро 5
F4AE3681D / F4AE3681E / F4AE3681A Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 185 / 205 / 220 Скорость максимальная, км/час 85 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 3200 Объем пенобака, л 200 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[~DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 3,2-40/2 (IVECO ML150)
Пожарная автоцистерна IVECO с новым дизайном бескапотной кабины и двухступенчатым насосом НЦПК 40/100-4/400. Шасси IVECO-AMT MLL150 с двигателем экологического класса Евро 5, повышенной проходимости, с колесной формулой 4х4 и установленным устройством вызова экстренных оперативных служб. Имеется катушка рукавная 60 м высокого давления, осветительная мачта, лебедка. Автоматическая система пеносмешения и водозаполнения. Высокая коррозионная стойкость кузова и кабины пожарного расчета за счет изготовления их из алюминия и пластика. Цистерна и пенобак выполнены из полимерных материалов с увеличенным сроком службы. Дистанционно управляемый лафетный ствол, как из кабины, так и из насосного отсека. Система парковки лафетного ствола и мачты. Полное дистационное управление насосной установкой , в т.ч. из кабины водителя. Пожарный насос имеет дополнительный контур охлаждения для обеспечения улучшенного охлаждения двигателя базового шасси в летний период и для дополнительного подогрева огнетушащих веществ в насосе в зимний период. Пожарный насос имеет автоматическую систему дозирования пенообразователя, обеспечивающую подачу 3% и 6% растворов пенообразователя во всех диапазонах расходов и давлений пожарного насоса.
Базовые характеристики Базовое шасси IVECO-АМТ MLL150E28W Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный IVECO TECTOR, экологического класса Евро 5
F4AE3681D / F4AE3681E / F4AE3681A Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 185 / 205 / 220 Скорость максимальная, км/час 85 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 3200 Объем пенобака, л 200 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси IVECO-АМТ MLL150E28W Объем цистерны, л. 3200 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя IVECO TECTOR, экологического класса Евро 5 F4AE3681D / F4AE3681E / F4AE3681A Мощность двигателя, кВт (л.с.) 185 / 205 / 220
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси IVECO-АМТ MLL150E28W Объем цистерны, л. 3200 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя IVECO TECTOR, экологического класса Евро 5 F4AE3681D / F4AE3681E / F4AE3681A Мощность двигателя, кВт (л.с.) 185 / 205 / 220
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-3-2-40-2-iveco-ml150
[~CODE] => ats-3-2-40-2-iveco-ml150
[EXTERNAL_ID] => 9484
[~EXTERNAL_ID] => 9484
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13956
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:57
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 289562
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/890
[FILE_NAME] => ac_3_2_40_iveco_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_3_2_40_iveco_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => dc8272fafe8c990a651311c459402840
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/890/ac_3_2_40_iveco_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/890/ac_3_2_40_iveco_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/890/ac_3_2_40_iveco_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 3,2-40/2 (IVECO ML150)
[TITLE] => АЦ 3,2-40/2 (IVECO ML150)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50456
[1] => 50457
[2] => 50458
[3] => 50459
[4] => 50460
[5] => 50461
[6] => 50462
[7] => 50463
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13957
[1] => 13958
[2] => 13959
[3] => 13960
[4] => 13961
[5] => 13962
[6] => 13963
[7] => 13964
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13957
[1] => 13958
[2] => 13959
[3] => 13960
[4] => 13961
[5] => 13962
[6] => 13963
[7] => 13964
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[9] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13803
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:46
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 317867
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/5fb
[FILE_NAME] => ac_3_2_40_4_ural_43206_big2_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_3_2_40_4_ural_43206_big2_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => dfaaaceff20a20ff141494a56426568d
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/5fb/ac_3_2_40_4_ural_43206_big2_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/5fb/ac_3_2_40_4_ural_43206_big2_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/5fb/ac_3_2_40_4_ural_43206_big2_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 3,2-40/4 (43206)
[TITLE] => АЦ 3,2-40/4 (43206)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13803
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9467
[~ID] => 9467
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 3,2-40/4 (43206)
[~NAME] => АЦ 3,2-40/4 (43206)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:46
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:46
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-3-2-40-4-43206/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-3-2-40-4-43206/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 3,2-40/4 (43206)
Автоцистерна имеет мощное осветительное оборудование, современный лафетный ствол с дистанционным управлением, удобные отсеки для ПТВ.
Современный, эргономичный автомобиль с бескапотной кабиной и двухступенчатым насосом НЦПК 40/100-4/400.
Производится на базе шасси УРАЛ-43206-4151-81, с колесной формулой 4х4 и возможностью установки устройства вызова экстренных оперативных служб.
В кабине расчета предусмотрены крепления для дыхательных аппаратов со сжатым воздухом для пожарных. В кабине на передней панели водителя установлено информационное устройство с дисплеем, отображающим индикацию открытых дверей кабины, отсеков для пожарно-технического вооружения, индикацию уровня воды и пенообразователя, индикацию продолжительности работы (насоса, шасси), и позволяющим управлять специальными звуковыми и световыми сигналами, установленными на кабине АЦ с дублированием на радиаторной решетке. Цистерна и пенобак выполнены из полимерных материалов с увеличенным сроком службы. Дистанционно управляемый лафетный ствол, как из кабины , так и из насосного отсека. АЦ оборудована осветительной мачтой с пневмоприводом для подъема прожекторов суммарной мощностью 2 кВт Высота осветительной мачты 5 метров. Система парковки лафетного ствола и мачты. Полное дистационное управление насосной установкой, в т.ч. из кабины водителя. Пожарный насос имеет дополнительный контур охлаждения для обеспечения улучшенного охлаждения двигателя базового шасси в летний период и для дополнительного подогрева огнетушащих веществ в насосе в зимний период. Пожарный насос имеет автоматическую систему дозирования пенообразователя, обеспечивающую подачу 3% и 6% растворов пенообразователя во всех диапазонах расходов и давлений пожарного насоса. Насосная установка комбинированного действия позволяет производить тушение как обычным вооружением, так и с помощью высоконапорного оборудования, формирующего тонкораспыленные водяные струи. Для управления насосной установкой используется современная система управления и контроля на сенсорных дисплеях, с большим набором автоматических функций, максимально облегчающих работу оператора. Шасси оборудовано передней электролебёдкой с тяговым усилием 6,8 тонн. На шасси предусмотрен электро-пневматический привод сцепления для включения/выключения коробки отбора мощности из насосного отсека и кабины водителя. Имеется катушка рукавная 60 м высокого давления, осветительная мачта , лебедка. Автоматическая система пеносмешения и водозаполненияВысокая коррозионная стойкость кузова и кабины пожарного расчета достигается за счет изготовления их из алюминия и пластика. Надстройка АЦ представляет собой независимую конструкцию, изготовленную из алюминиевого листа и пластика, с использованием клеевой технологии. Крыша надстройки покрыта специальным покрытием, предотвращающим скольжение.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-43206-4151-81 Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ЯМЗ-53623 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 200.7 (273) Скорость максимальная, км/час 85 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 3200 Объем пенобака, л 200 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[~DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 3,2-40/4 (43206)
Автоцистерна имеет мощное осветительное оборудование, современный лафетный ствол с дистанционным управлением, удобные отсеки для ПТВ.
Современный, эргономичный автомобиль с бескапотной кабиной и двухступенчатым насосом НЦПК 40/100-4/400.
Производится на базе шасси УРАЛ-43206-4151-81, с колесной формулой 4х4 и возможностью установки устройства вызова экстренных оперативных служб.
В кабине расчета предусмотрены крепления для дыхательных аппаратов со сжатым воздухом для пожарных. В кабине на передней панели водителя установлено информационное устройство с дисплеем, отображающим индикацию открытых дверей кабины, отсеков для пожарно-технического вооружения, индикацию уровня воды и пенообразователя, индикацию продолжительности работы (насоса, шасси), и позволяющим управлять специальными звуковыми и световыми сигналами, установленными на кабине АЦ с дублированием на радиаторной решетке. Цистерна и пенобак выполнены из полимерных материалов с увеличенным сроком службы. Дистанционно управляемый лафетный ствол, как из кабины , так и из насосного отсека. АЦ оборудована осветительной мачтой с пневмоприводом для подъема прожекторов суммарной мощностью 2 кВт Высота осветительной мачты 5 метров. Система парковки лафетного ствола и мачты. Полное дистационное управление насосной установкой, в т.ч. из кабины водителя. Пожарный насос имеет дополнительный контур охлаждения для обеспечения улучшенного охлаждения двигателя базового шасси в летний период и для дополнительного подогрева огнетушащих веществ в насосе в зимний период. Пожарный насос имеет автоматическую систему дозирования пенообразователя, обеспечивающую подачу 3% и 6% растворов пенообразователя во всех диапазонах расходов и давлений пожарного насоса. Насосная установка комбинированного действия позволяет производить тушение как обычным вооружением, так и с помощью высоконапорного оборудования, формирующего тонкораспыленные водяные струи. Для управления насосной установкой используется современная система управления и контроля на сенсорных дисплеях, с большим набором автоматических функций, максимально облегчающих работу оператора. Шасси оборудовано передней электролебёдкой с тяговым усилием 6,8 тонн. На шасси предусмотрен электро-пневматический привод сцепления для включения/выключения коробки отбора мощности из насосного отсека и кабины водителя. Имеется катушка рукавная 60 м высокого давления, осветительная мачта , лебедка. Автоматическая система пеносмешения и водозаполненияВысокая коррозионная стойкость кузова и кабины пожарного расчета достигается за счет изготовления их из алюминия и пластика. Надстройка АЦ представляет собой независимую конструкцию, изготовленную из алюминиевого листа и пластика, с использованием клеевой технологии. Крыша надстройки покрыта специальным покрытием, предотвращающим скольжение.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-43206-4151-81 Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ЯМЗ-53623 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 200.7 (273) Скорость максимальная, км/час 85 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 3200 Объем пенобака, л 200 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси УРАЛ-43206-4151-79 Объем цистерны, л. 3200 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-53623 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 200.7 (273)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси УРАЛ-43206-4151-79 Объем цистерны, л. 3200 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-53623 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 200.7 (273)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-3-2-40-4-43206
[~CODE] => ats-3-2-40-4-43206
[EXTERNAL_ID] => 9467
[~EXTERNAL_ID] => 9467
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13803
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:46
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 317867
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/5fb
[FILE_NAME] => ac_3_2_40_4_ural_43206_big2_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_3_2_40_4_ural_43206_big2_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => dfaaaceff20a20ff141494a56426568d
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/5fb/ac_3_2_40_4_ural_43206_big2_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/5fb/ac_3_2_40_4_ural_43206_big2_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/5fb/ac_3_2_40_4_ural_43206_big2_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 3,2-40/4 (43206)
[TITLE] => АЦ 3,2-40/4 (43206)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50320
[1] => 50321
[2] => 50322
[3] => 50323
[4] => 50324
[5] => 50325
[6] => 50326
[7] => 50327
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13804
[1] => 13805
[2] => 13806
[3] => 13807
[4] => 13808
[5] => 13809
[6] => 13810
[7] => 13811
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13804
[1] => 13805
[2] => 13806
[3] => 13807
[4] => 13808
[5] => 13809
[6] => 13810
[7] => 13811
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[10] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13947
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:56
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 319981
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/736
[FILE_NAME] => ac_3_7_man_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_3_7_man_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 8cf7f0d60fda35a4c2d40af7cbb84f92
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/736/ac_3_7_man_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/736/ac_3_7_man_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/736/ac_3_7_man_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 3,7-40 (MAN TGM 15.340)
[TITLE] => АЦ 3,7-40 (MAN TGM 15.340)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13947
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9483
[~ID] => 9483
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 3,7-40 (MAN TGM 15.340)
[~NAME] => АЦ 3,7-40 (MAN TGM 15.340)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:56
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:56
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-3-7-40-man-tgm-15-340/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-3-7-40-man-tgm-15-340/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 3,7-40 (MAN TGM 15.340)
АЦ изготовлена на базе мощного, надежного шасси MAN TGM 15.340 На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности, оборудованная кондиционером Кабина пожарного расчета изготовлена заводом-изготовителем шасси MAN Кабина пожарного расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ), трёхточечными ремнями безопасности, боковыми опорами для спины, откидывающимся подголовником, системой складывания подушки сиденья для удобства прохождения, спинкой, откидывающейся при установке дыхательного аппарата. Цистерна для воды и бак для пенообразователя изготовлен из прессованного полиэтилена, толщиной 10 мм. Ёмкость для пенообразователя находится в заднем, обогреваемом насосном отсеке Удобные, развернутые к оператору рукоятки управления насосом. Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси в антивандальном исполнении Двери кузова шторного типа изготовлены из легких сплавов. Высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения обшивки из алюминиевых листов. Механическое устройство, обеспечивающее съем ручной пожарной лестницы с земли Стационарная установка для заполнения бака пенообразователя Автоматическая система водозаполнения насоса Откидывающиеся площадки на всех отсеках для удобного доступа к ПТВ И АСО
Базовые характеристики Базовое шасси MAN TGM 15.340 Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный MAN, D0836LFL Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 250 (340) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 3700 Объем пенобака, л 300 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 Напор,м 100
[~DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 3,7-40 (MAN TGM 15.340)
АЦ изготовлена на базе мощного, надежного шасси MAN TGM 15.340 На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности, оборудованная кондиционером Кабина пожарного расчета изготовлена заводом-изготовителем шасси MAN Кабина пожарного расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ), трёхточечными ремнями безопасности, боковыми опорами для спины, откидывающимся подголовником, системой складывания подушки сиденья для удобства прохождения, спинкой, откидывающейся при установке дыхательного аппарата. Цистерна для воды и бак для пенообразователя изготовлен из прессованного полиэтилена, толщиной 10 мм. Ёмкость для пенообразователя находится в заднем, обогреваемом насосном отсеке Удобные, развернутые к оператору рукоятки управления насосом. Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси в антивандальном исполнении Двери кузова шторного типа изготовлены из легких сплавов. Высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения обшивки из алюминиевых листов. Механическое устройство, обеспечивающее съем ручной пожарной лестницы с земли Стационарная установка для заполнения бака пенообразователя Автоматическая система водозаполнения насоса Откидывающиеся площадки на всех отсеках для удобного доступа к ПТВ И АСО
Базовые характеристики Базовое шасси MAN TGM 15.340 Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный MAN, D0836LFL Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 250 (340) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 3700 Объем пенобака, л 300 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси MAN TGM 15.340 Объем цистерны, л. 3700 Подача пожарного насоса л/сек. 40 Модель двигателя MAN, D0836LFL Мощность двигателя, кВт (л.с.) 250 (340)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси MAN TGM 15.340 Объем цистерны, л. 3700 Подача пожарного насоса л/сек. 40 Модель двигателя MAN, D0836LFL Мощность двигателя, кВт (л.с.) 250 (340)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-3-7-40-man-tgm-15-340
[~CODE] => ats-3-7-40-man-tgm-15-340
[EXTERNAL_ID] => 9483
[~EXTERNAL_ID] => 9483
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13947
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:56
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 319981
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/736
[FILE_NAME] => ac_3_7_man_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_3_7_man_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 8cf7f0d60fda35a4c2d40af7cbb84f92
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/736/ac_3_7_man_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/736/ac_3_7_man_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/736/ac_3_7_man_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 3,7-40 (MAN TGM 15.340)
[TITLE] => АЦ 3,7-40 (MAN TGM 15.340)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50448
[1] => 50449
[2] => 50450
[3] => 50451
[4] => 50452
[5] => 50453
[6] => 50454
[7] => 50455
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13948
[1] => 13949
[2] => 13950
[3] => 13951
[4] => 13952
[5] => 13953
[6] => 13954
[7] => 13955
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13948
[1] => 13949
[2] => 13950
[3] => 13951
[4] => 13952
[5] => 13953
[6] => 13954
[7] => 13955
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[11] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13893
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:52
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 281403
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/c1a
[FILE_NAME] => kamaz_ac_4_0_70_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => kamaz_ac_4_0_70_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => dcca52db6103750ecd3b3bced370d54c
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/c1a/kamaz_ac_4_0_70_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c1a/kamaz_ac_4_0_70_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/c1a/kamaz_ac_4_0_70_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 4,0-70 (43118)
[TITLE] => АЦ 4,0-70 (43118)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13893
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9477
[~ID] => 9477
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 4,0-70 (43118)
[~NAME] => АЦ 4,0-70 (43118)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:52
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:52
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-4-0-70-43118/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-4-0-70-43118/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 4,0-70 (43118)
Современный эргономичный автомобиль. Обладает мощным, высоко проходимым шасси КАМАЗ-43118 Высокая подача насосной установки На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Рельефная цистерна для воды емкостью 4000 л. с поперечным расположением Цистерна для воды, емкость для пенообразователя, водо-пенные магистрали изготовлены из коррозионно-стойких материалов Эффективная система обогрева и утепления емкостей для воды и пенообразователя Дополнительная система обогрева кабины пожарного расчета и насосного отсека Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси. Дополнительный пульт управления в кабине водителя. Возможно использование как автомобиля пенного тушения. Держатель запасного колеса, расположенный на крыше автомобиля имеет специальный механизм съема. Механическое устройство, обеспечивающее съем ручной пожарной лестницы с земли.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 4000 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 70 Напор,м 100
[~DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 4,0-70 (43118)
Современный эргономичный автомобиль. Обладает мощным, высоко проходимым шасси КАМАЗ-43118 Высокая подача насосной установки На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Рельефная цистерна для воды емкостью 4000 л. с поперечным расположением Цистерна для воды, емкость для пенообразователя, водо-пенные магистрали изготовлены из коррозионно-стойких материалов Эффективная система обогрева и утепления емкостей для воды и пенообразователя Дополнительная система обогрева кабины пожарного расчета и насосного отсека Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси. Дополнительный пульт управления в кабине водителя. Возможно использование как автомобиля пенного тушения. Держатель запасного колеса, расположенный на крыше автомобиля имеет специальный механизм съема. Механическое устройство, обеспечивающее съем ручной пожарной лестницы с земли.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 4000 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 70 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 4000 Подача пожарного насоса л/сек. 70 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 4000 Подача пожарного насоса л/сек. 70 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-4-0-70-43118
[~CODE] => ats-4-0-70-43118
[EXTERNAL_ID] => 9477
[~EXTERNAL_ID] => 9477
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13893
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:52
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 281403
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/c1a
[FILE_NAME] => kamaz_ac_4_0_70_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => kamaz_ac_4_0_70_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => dcca52db6103750ecd3b3bced370d54c
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/c1a/kamaz_ac_4_0_70_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/c1a/kamaz_ac_4_0_70_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/c1a/kamaz_ac_4_0_70_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 4,0-70 (43118)
[TITLE] => АЦ 4,0-70 (43118)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50400
[1] => 50401
[2] => 50402
[3] => 50403
[4] => 50404
[5] => 50405
[6] => 50406
[7] => 50407
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13894
[1] => 13895
[2] => 13896
[3] => 13897
[4] => 13898
[5] => 13899
[6] => 13900
[7] => 13901
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13894
[1] => 13895
[2] => 13896
[3] => 13897
[4] => 13898
[5] => 13899
[6] => 13900
[7] => 13901
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[12] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13902
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:53
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 320885
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/cdd
[FILE_NAME] => kamaz_ac_5_0_100_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => kamaz_ac_5_0_100_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 893fc7352d2b22c2680999d9d971ade2
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/cdd/kamaz_ac_5_0_100_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cdd/kamaz_ac_5_0_100_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/cdd/kamaz_ac_5_0_100_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,0-100 (65222)
[TITLE] => АЦ 5,0-100 (65222)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13902
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9478
[~ID] => 9478
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,0-100 (65222)
[~NAME] => АЦ 5,0-100 (65222)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:53
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:53
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-0-100-65222/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-0-100-65222/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => АВТОЦИСТЕРНА ПОЖАРНАЯ АЦ 5,0-100 (65222)
Современный эргономичный автомобиль. Обладает мощным, высоко проходимым шасси КАМАЗ-65222 На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Высокая подача насосной установки Рельефная цистерна для воды емкостью 5000 л. с поперечным расположением Цистерна для воды, емкость для пенообразователя, водо-пенные магистрали изготовлены из коррозионно-стойких материалов Эффективная система обогрева и утепления емкостей для воды и пенообразователя Дополнительная система обогрева кабины пожарного расчета и насосного отсека Дополнительный пульт управления в кабине водителя Возможно использование как автомобиля пенного тушения. Держатель запасного колеса, расположенный на крыше автомобиля имеет специальный механизм съема. Механическое устройство, обеспечивающее съем ручной пожарной лестницы с земли Конструкция АУДП и водопенных коммуникаций обеспечивает возможность одновременной подачи раствора пенообразователя и/или воды в произвольном сочетании (комбинации) по всем имеющимся каналам выхода: на лафетный ствол, на два выходных патрубка DN 150, на два выходных патрубка DN 80.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-65222 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.735-400 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 294 (400) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 5000 Объем пенобака, л 1000 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 100 Напор,м 100
[~DETAIL_TEXT] => АВТОЦИСТЕРНА ПОЖАРНАЯ АЦ 5,0-100 (65222)
Современный эргономичный автомобиль. Обладает мощным, высоко проходимым шасси КАМАЗ-65222 На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Высокая подача насосной установки Рельефная цистерна для воды емкостью 5000 л. с поперечным расположением Цистерна для воды, емкость для пенообразователя, водо-пенные магистрали изготовлены из коррозионно-стойких материалов Эффективная система обогрева и утепления емкостей для воды и пенообразователя Дополнительная система обогрева кабины пожарного расчета и насосного отсека Дополнительный пульт управления в кабине водителя Возможно использование как автомобиля пенного тушения. Держатель запасного колеса, расположенный на крыше автомобиля имеет специальный механизм съема. Механическое устройство, обеспечивающее съем ручной пожарной лестницы с земли Конструкция АУДП и водопенных коммуникаций обеспечивает возможность одновременной подачи раствора пенообразователя и/или воды в произвольном сочетании (комбинации) по всем имеющимся каналам выхода: на лафетный ствол, на два выходных патрубка DN 150, на два выходных патрубка DN 80.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-65222 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.735-400 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 294 (400) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 5000 Объем пенобака, л 1000 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 100 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-65222 Объем цистерны, л. 5000 Подача пожарного насоса л/сек. 100 Модель двигателя КАМАЗ 740.735-400 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 294 (400)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-65222 Объем цистерны, л. 5000 Подача пожарного насоса л/сек. 100 Модель двигателя КАМАЗ 740.735-400 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 294 (400)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-5-0-100-65222
[~CODE] => ats-5-0-100-65222
[EXTERNAL_ID] => 9478
[~EXTERNAL_ID] => 9478
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13902
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:53
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 320885
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/cdd
[FILE_NAME] => kamaz_ac_5_0_100_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => kamaz_ac_5_0_100_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 893fc7352d2b22c2680999d9d971ade2
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/cdd/kamaz_ac_5_0_100_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cdd/kamaz_ac_5_0_100_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/cdd/kamaz_ac_5_0_100_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,0-100 (65222)
[TITLE] => АЦ 5,0-100 (65222)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50408
[1] => 50409
[2] => 50410
[3] => 50411
[4] => 50412
[5] => 50413
[6] => 50414
[7] => 50415
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13903
[1] => 13904
[2] => 13905
[3] => 13906
[4] => 13907
[5] => 13908
[6] => 13909
[7] => 13910
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13903
[1] => 13904
[2] => 13905
[3] => 13906
[4] => 13907
[5] => 13908
[6] => 13909
[7] => 13910
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[13] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13911
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:53
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 280286
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/dbe
[FILE_NAME] => ac_5_5_40_43118_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_5_5_40_43118_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => f4993d74beae761995f353661e4cc6ca
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/dbe/ac_5_5_40_43118_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/dbe/ac_5_5_40_43118_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/dbe/ac_5_5_40_43118_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,5-40 (50; 70; 100) (43118)
[TITLE] => АЦ 5,5-40 (50; 70; 100) (43118)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13911
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9479
[~ID] => 9479
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,5-40 (50; 70; 100) (43118)
[~NAME] => АЦ 5,5-40 (50; 70; 100) (43118)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:53
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:53
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-5-40-50-70-100-43118/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-5-40-50-70-100-43118/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 5,5-40 (50; 70; 100) (43118)
Обладает мощным, высоко-проходимым шасси КАМАЗ-43118 .
На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности, позволяющая по достоинству оценить современный уровень комфорта, эргономики и дизайна.
Рельефная цистерна для воды , емкостью 5500 литров с поперечным расположением.
Автоцистерна АЦ 5,5-40, АЦ 5,5-50 (КАМАЗ-43118) предназначена:
для доставки к месту вызова пожарного расчета, запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования; тушения пожаров в населенных пунктах, в лесных массивах и на промышленных объектах путём подачи к месту пожара воды из цистерны, открытого водоёма или гидранта через ручные стволы и стационарный лафетный ствол; подачи к месту пожара воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или из сторонней ёмкости; подачи к месту пожара огнетушащих веществ от других источников водоснабжения; проведения аварийно-спасательных работ, с помощью вывозимого аварийно-спасательного оборудования;
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 5500 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[~DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 5,5-40 (50; 70; 100) (43118)
Обладает мощным, высоко-проходимым шасси КАМАЗ-43118 .
На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности, позволяющая по достоинству оценить современный уровень комфорта, эргономики и дизайна.
Рельефная цистерна для воды , емкостью 5500 литров с поперечным расположением.
Автоцистерна АЦ 5,5-40, АЦ 5,5-50 (КАМАЗ-43118) предназначена:
для доставки к месту вызова пожарного расчета, запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования; тушения пожаров в населенных пунктах, в лесных массивах и на промышленных объектах путём подачи к месту пожара воды из цистерны, открытого водоёма или гидранта через ручные стволы и стационарный лафетный ствол; подачи к месту пожара воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или из сторонней ёмкости; подачи к месту пожара огнетушащих веществ от других источников водоснабжения; проведения аварийно-спасательных работ, с помощью вывозимого аварийно-спасательного оборудования;
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 5500 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 5500 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 5500 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-5-5-40-50-70-100-43118
[~CODE] => ats-5-5-40-50-70-100-43118
[EXTERNAL_ID] => 9479
[~EXTERNAL_ID] => 9479
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13911
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:53
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 280286
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/dbe
[FILE_NAME] => ac_5_5_40_43118_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_5_5_40_43118_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => f4993d74beae761995f353661e4cc6ca
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/dbe/ac_5_5_40_43118_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/dbe/ac_5_5_40_43118_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/dbe/ac_5_5_40_43118_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,5-40 (50; 70; 100) (43118)
[TITLE] => АЦ 5,5-40 (50; 70; 100) (43118)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50416
[1] => 50417
[2] => 50418
[3] => 50419
[4] => 50420
[5] => 50421
[6] => 50422
[7] => 50423
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13912
[1] => 13913
[2] => 13914
[3] => 13915
[4] => 13916
[5] => 13917
[6] => 13918
[7] => 13919
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13912
[1] => 13913
[2] => 13914
[3] => 13915
[4] => 13916
[5] => 13917
[6] => 13918
[7] => 13919
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[14] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13812
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:47
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 318808
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/cd3
[FILE_NAME] => ac_5_5_40_50_ural_5557_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_5_5_40_50_ural_5557_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 9f245b7678bbac9f19ce8e1583153db2
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/cd3/ac_5_5_40_50_ural_5557_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cd3/ac_5_5_40_50_ural_5557_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/cd3/ac_5_5_40_50_ural_5557_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,5-40 (50) (5557)
[TITLE] => АЦ 5,5-40 (50) (5557)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13812
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9468
[~ID] => 9468
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,5-40 (50) (5557)
[~NAME] => АЦ 5,5-40 (50) (5557)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:47
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:47
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-5-40-50-5557/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-5-40-50-5557/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => АЦ 5,5-40 (50) (5557)
Заднее расположение насоса обеспечивает лучшую маневренность при заборе воды
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ). Уникальная автоматическая система управления насосом.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200.7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 5500 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 / 40/4 Напор,м 100 / 100 / 100/400
[~DETAIL_TEXT] => АЦ 5,5-40 (50) (5557)
Заднее расположение насоса обеспечивает лучшую маневренность при заборе воды
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ). Уникальная автоматическая система управления насосом.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200.7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 5500 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 / 40/4 Напор,м 100 / 100 / 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557 Объем цистерны, л. 5500 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 / 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557 Объем цистерны, л. 5500 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 / 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-5-5-40-50-5557
[~CODE] => ats-5-5-40-50-5557
[EXTERNAL_ID] => 9468
[~EXTERNAL_ID] => 9468
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13812
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:47
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 318808
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/cd3
[FILE_NAME] => ac_5_5_40_50_ural_5557_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_5_5_40_50_ural_5557_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 9f245b7678bbac9f19ce8e1583153db2
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/cd3/ac_5_5_40_50_ural_5557_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/cd3/ac_5_5_40_50_ural_5557_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/cd3/ac_5_5_40_50_ural_5557_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,5-40 (50) (5557)
[TITLE] => АЦ 5,5-40 (50) (5557)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50328
[1] => 50329
[2] => 50330
[3] => 50331
[4] => 50332
[5] => 50333
[6] => 50334
[7] => 50335
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13813
[1] => 13814
[2] => 13815
[3] => 13816
[4] => 13817
[5] => 13818
[6] => 13819
[7] => 13820
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13813
[1] => 13814
[2] => 13815
[3] => 13816
[4] => 13817
[5] => 13818
[6] => 13819
[7] => 13820
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[15] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13821
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 12:30:31
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 305023
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/ba4
[FILE_NAME] => ac_5_5_70_ural_5557_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_5_5_70_ural_5557_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 550ce244ecfaff42c6626b00a26d1e6c
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/ba4/ac_5_5_70_ural_5557_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ba4/ac_5_5_70_ural_5557_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/ba4/ac_5_5_70_ural_5557_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,5-70 (5557)
[TITLE] => АЦ 5,5-70 (5557)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13821
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9469
[~ID] => 9469
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,5-70 (5557)
[~NAME] => АЦ 5,5-70 (5557)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 12:30:31
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 12:30:31
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-5-70-5557/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-5-70-5557/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] =>
Автоцистерна пожарная АЦ 5,5-70 (5557)
Автоцистерна обладает мощным, высокопроходимым шасси, комфортной кабиной для экипажа, просторными отсеками под ПТВ.
Заднее расположение насоса обеспечивает лучшую маневренность при заборе воды.
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557 с двигателями экологического класса Евро 4 или Евро 5.
Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ).
Уникальная автоматическая система управления насосом.
Базовые характеристики
Базовое шасси
УРАЛ-5557-1151-72
Колесная формула
6х6
Двигатель дизельный
ЯМЗ-65672 ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.)
197 (268) 200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час
80
Пожарный расчёт, чел
6
Объем водяной цистерны, л
5500
Объем пенобака, л
360
Расположение насоса
заднее
Подача в номинальном режиме л/сек.
70
Напор,м
100
Базовые характеристики
Базовое шасси
УРАЛ-5557-1151-72
Колесная формула
6х6
Двигатель дизельный
ЯМЗ-65672 ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.)
197 (268) 200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час
80
Пожарный расчёт, чел
6
Объем водяной цистерны, л
5500
Объем пенобака, л
360
Расположение насоса
заднее
Подача в номинальном режиме л/сек.
70
Напор,м
100
[~DETAIL_TEXT] =>
Автоцистерна пожарная АЦ 5,5-70 (5557)
Автоцистерна обладает мощным, высокопроходимым шасси, комфортной кабиной для экипажа, просторными отсеками под ПТВ.
Заднее расположение насоса обеспечивает лучшую маневренность при заборе воды.
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557 с двигателями экологического класса Евро 4 или Евро 5.
Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ).
Уникальная автоматическая система управления насосом.
Базовые характеристики
Базовое шасси
УРАЛ-5557-1151-72
Колесная формула
6х6
Двигатель дизельный
ЯМЗ-65672 ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.)
197 (268) 200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час
80
Пожарный расчёт, чел
6
Объем водяной цистерны, л
5500
Объем пенобака, л
360
Расположение насоса
заднее
Подача в номинальном режиме л/сек.
70
Напор,м
100
Базовые характеристики
Базовое шасси
УРАЛ-5557-1151-72
Колесная формула
6х6
Двигатель дизельный
ЯМЗ-65672 ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.)
197 (268) 200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час
80
Пожарный расчёт, чел
6
Объем водяной цистерны, л
5500
Объем пенобака, л
360
Расположение насоса
заднее
Подача в номинальном режиме л/сек.
70
Напор,м
100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
Колесная формула
6х6
Базовое шасси
УРАЛ-5557-1151-72
Объем цистерны, л.
5500
Подача пожарного насоса л/сек.
70
Модель двигателя
ЯМЗ-65672/ЯМЗ-53623 Евро 5
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
197 (268)/200 (272)
[~PREVIEW_TEXT] =>
Колесная формула
6х6
Базовое шасси
УРАЛ-5557-1151-72
Объем цистерны, л.
5500
Подача пожарного насоса л/сек.
70
Модель двигателя
ЯМЗ-65672/ЯМЗ-53623 Евро 5
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
197 (268)/200 (272)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-5-5-70-5557
[~CODE] => ats-5-5-70-5557
[EXTERNAL_ID] => 9469
[~EXTERNAL_ID] => 9469
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13821
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 12:30:31
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 305023
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/ba4
[FILE_NAME] => ac_5_5_70_ural_5557_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_5_5_70_ural_5557_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 550ce244ecfaff42c6626b00a26d1e6c
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/ba4/ac_5_5_70_ural_5557_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ba4/ac_5_5_70_ural_5557_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/ba4/ac_5_5_70_ural_5557_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,5-70 (5557)
[TITLE] => АЦ 5,5-70 (5557)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50336
[1] => 50337
[2] => 50338
[3] => 50339
[4] => 50340
[5] => 50341
[6] => 50342
[7] => 50343
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13822
[1] => 13823
[2] => 13824
[3] => 13825
[4] => 13826
[5] => 13827
[6] => 13828
[7] => 13829
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13822
[1] => 13823
[2] => 13824
[3] => 13825
[4] => 13826
[5] => 13827
[6] => 13828
[7] => 13829
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[16] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13830
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:48
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 461613
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/f2d
[FILE_NAME] => ac_5_8_40_ural_5557_next_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_5_8_40_ural_5557_next_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => bdf6d753571dac296365e94d55847e24
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/f2d/ac_5_8_40_ural_5557_next_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f2d/ac_5_8_40_ural_5557_next_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/f2d/ac_5_8_40_ural_5557_next_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557 NEXT)
[TITLE] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557 NEXT)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13830
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9470
[~ID] => 9470
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557 NEXT)
[~NAME] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557 NEXT)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:48
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:48
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-8-40-50-70-5557-next/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-8-40-50-70-5557-next/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557 NEXT)
Насосная установка среднего расположения и надежный лафетный ствол обеспечивают все необходимые режимы работы, а оптимальный состав и удобное расположение ПТВ удовлетворит любого потребителя. Всё это, в совокупности с хорошими ходовыми характеристиками и значительным запасом ОТВ, обеспечивает высокую приоритетность данной модели для самых различных потребителей.
Надежность, безопасность, проходимость и комфорт этого пожарного автомобиля обеспечивается современным шасси Урал NEXT. Пенобак выполнен из стеклопластика, для защиты от коррозии. Насосная установка оборудована вакуумной системой водозаполнения автоматического типа. Имеется ЖК пульт управления насосной установкой. Новая комфортабельная кабина типа NEXT, дневные ходовые огни, оптические линзы в фарах дальнего света.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557-6151-72 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 3 Объем водяной цистерны, л 5800 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 ; 40/2 ; 50 ; 50/2 ; 70 Напор,м 100±5; 100±5, 2/400±20
[~DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557 NEXT)
Насосная установка среднего расположения и надежный лафетный ствол обеспечивают все необходимые режимы работы, а оптимальный состав и удобное расположение ПТВ удовлетворит любого потребителя. Всё это, в совокупности с хорошими ходовыми характеристиками и значительным запасом ОТВ, обеспечивает высокую приоритетность данной модели для самых различных потребителей.
Надежность, безопасность, проходимость и комфорт этого пожарного автомобиля обеспечивается современным шасси Урал NEXT. Пенобак выполнен из стеклопластика, для защиты от коррозии. Насосная установка оборудована вакуумной системой водозаполнения автоматического типа. Имеется ЖК пульт управления насосной установкой. Новая комфортабельная кабина типа NEXT, дневные ходовые огни, оптические линзы в фарах дальнего света.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557-6151-72 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 3 Объем водяной цистерны, л 5800 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 ; 40/2 ; 50 ; 50/2 ; 70 Напор,м 100±5; 100±5, 2/400±20
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557-6151-72 Объем цистерны, л. 5800 Подача пожарного насоса л/сек. 40 ; 40/2 ; 50 ; 50/2 ; 70 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557-6151-72 Объем цистерны, л. 5800 Подача пожарного насоса л/сек. 40 ; 40/2 ; 50 ; 50/2 ; 70 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-5-8-40-50-70-5557-next
[~CODE] => ats-5-8-40-50-70-5557-next
[EXTERNAL_ID] => 9470
[~EXTERNAL_ID] => 9470
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13830
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:48
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 461613
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/f2d
[FILE_NAME] => ac_5_8_40_ural_5557_next_big_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_5_8_40_ural_5557_next_big_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => bdf6d753571dac296365e94d55847e24
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/f2d/ac_5_8_40_ural_5557_next_big_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/f2d/ac_5_8_40_ural_5557_next_big_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/f2d/ac_5_8_40_ural_5557_next_big_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557 NEXT)
[TITLE] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557 NEXT)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50344
[1] => 50345
[2] => 50346
[3] => 50347
[4] => 50348
[5] => 50349
[6] => 50350
[7] => 50351
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13831
[1] => 13832
[2] => 13833
[3] => 13834
[4] => 13835
[5] => 13836
[6] => 13837
[7] => 13838
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13831
[1] => 13832
[2] => 13833
[3] => 13834
[4] => 13835
[5] => 13836
[6] => 13837
[7] => 13838
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[17] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13839
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:49
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 315826
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/d79
[FILE_NAME] => ac_5_8_40_ural5557_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_5_8_40_ural5557_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => f86601dd079b2ff138b1b79ca6053531
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/d79/ac_5_8_40_ural5557_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d79/ac_5_8_40_ural5557_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/d79/ac_5_8_40_ural5557_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557);
[TITLE] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557);
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13839
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9471
[~ID] => 9471
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557);
[~NAME] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557);
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:49
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:49
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-8-40-50-70-5557-/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-5-8-40-50-70-5557-/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557)
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557. Автоцистерна с трёхместной кабиной боевого расчёта предназначена для пожарных частей с малочисленным штатом, как в сельской, так и в городской местности. Обладает высоко-проходимым шасси УРАЛ и достаточным запасом воды в цистерне. Заднее расположение насоса обеспечивает лучшую маневренность при заборе воды.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 3 Объем водяной цистерны, л 5800 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[~DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557)
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557. Автоцистерна с трёхместной кабиной боевого расчёта предназначена для пожарных частей с малочисленным штатом, как в сельской, так и в городской местности. Обладает высоко-проходимым шасси УРАЛ и достаточным запасом воды в цистерне. Заднее расположение насоса обеспечивает лучшую маневренность при заборе воды.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 3 Объем водяной цистерны, л 5800 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557 Объем цистерны, л. 5800 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557 Объем цистерны, л. 5800 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-5-8-40-50-70-5557-
[~CODE] => ats-5-8-40-50-70-5557-
[EXTERNAL_ID] => 9471
[~EXTERNAL_ID] => 9471
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13839
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:49
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 315826
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/d79
[FILE_NAME] => ac_5_8_40_ural5557_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_5_8_40_ural5557_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => f86601dd079b2ff138b1b79ca6053531
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/d79/ac_5_8_40_ural5557_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/d79/ac_5_8_40_ural5557_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/d79/ac_5_8_40_ural5557_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557);
[TITLE] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557);
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50352
[1] => 50353
[2] => 50354
[3] => 50355
[4] => 50356
[5] => 50357
[6] => 50358
[7] => 50359
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13840
[1] => 13841
[2] => 13842
[3] => 13843
[4] => 13844
[5] => 13845
[6] => 13846
[7] => 13847
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13840
[1] => 13841
[2] => 13842
[3] => 13843
[4] => 13844
[5] => 13845
[6] => 13846
[7] => 13847
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[18] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13857
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:50
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 313694
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/ff4
[FILE_NAME] => ac_60_404320_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_60_404320_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 05b1cea3e60d107e4e263f7603d5ff4e
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/ff4/ac_60_404320_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ff4/ac_60_404320_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/ff4/ac_60_404320_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (4320)
[TITLE] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (4320)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13857
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9473
[~ID] => 9473
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (4320)
[~NAME] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (4320)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:50
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:50
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-6-0-40-50-70-4320/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-6-0-40-50-70-4320/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (4320)
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-4320. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ). Уникальная автоматическая система управления насосом
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-4320 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 6000 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса Среднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[~DETAIL_TEXT] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (4320)
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-4320. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ). Уникальная автоматическая система управления насосом
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-4320 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 6000 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса Среднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-4320 Объем цистерны, л. 6000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-4320 Объем цистерны, л. 6000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-6-0-40-50-70-4320
[~CODE] => ats-6-0-40-50-70-4320
[EXTERNAL_ID] => 9473
[~EXTERNAL_ID] => 9473
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13857
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:50
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 313694
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/ff4
[FILE_NAME] => ac_60_404320_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_60_404320_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 05b1cea3e60d107e4e263f7603d5ff4e
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/ff4/ac_60_404320_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/ff4/ac_60_404320_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/ff4/ac_60_404320_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (4320)
[TITLE] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (4320)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50368
[1] => 50369
[2] => 50370
[3] => 50371
[4] => 50372
[5] => 50373
[6] => 50374
[7] => 50375
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13858
[1] => 13859
[2] => 13860
[3] => 13861
[4] => 13862
[5] => 13863
[6] => 13864
[7] => 13865
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13858
[1] => 13859
[2] => 13860
[3] => 13861
[4] => 13862
[5] => 13863
[6] => 13864
[7] => 13865
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
[19] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13848
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:49
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 308530
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/241
[FILE_NAME] => ac_6_0_40_ural5557_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_6_0_40_ural5557_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 4344ea9334c97cc119d07a2a02c77316
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/241/ac_6_0_40_ural5557_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/241/ac_6_0_40_ural5557_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/241/ac_6_0_40_ural5557_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (5557)
[TITLE] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (5557)
)
[~PREVIEW_PICTURE] => 13848
[DETAIL_PICTURE] =>
[~DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9472
[~ID] => 9472
[IBLOCK_ID] => 54
[~IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[~IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (5557)
[~NAME] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (5557)
[ACTIVE_FROM] =>
[~ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:49
[~TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:49
[DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-6-0-40-50-70-5557/
[~DETAIL_PAGE_URL] => /technics-umg/avtotsisterny-pozharnye-i-pozharnye-avtomobili-pennogo-tusheniya/ats-6-0-40-50-70-5557/
[LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[~LIST_PAGE_URL] => /technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 6,0-40 (50; 70) (5557)
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ). Уникальная автоматическая система управления насосом.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 6000 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 / 40/4 Напор,м 100 / 100 / 100/400
[~DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 6,0-40 (50; 70) (5557)
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ). Уникальная автоматическая система управления насосом.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 6000 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 / 40/4 Напор,м 100 / 100 / 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[~DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557 Объем цистерны, л. 6000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 / 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[~PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557 Объем цистерны, л. 6000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 / 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[~PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[~LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[~SORT] => 500
[CODE] => ats-6-0-40-50-70-5557
[~CODE] => ats-6-0-40-50-70-5557
[EXTERNAL_ID] => 9472
[~EXTERNAL_ID] => 9472
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[~IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[~IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[~IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
[~LID] => s2
[EDIT_LINK] =>
[DELETE_LINK] =>
[DISPLAY_ACTIVE_FROM] =>
[FIELDS] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => Array
(
[ID] => 13848
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:49
[MODULE_ID] => iblock
[HEIGHT] => 628
[WIDTH] => 1024
[FILE_SIZE] => 308530
[CONTENT_TYPE] => image/jpeg
[SUBDIR] => iblock/241
[FILE_NAME] => ac_6_0_40_ural5557_1024x628.jpg
[ORIGINAL_NAME] => ac_6_0_40_ural5557_1024x628.jpg
[DESCRIPTION] =>
[HANDLER_ID] =>
[EXTERNAL_ID] => 4344ea9334c97cc119d07a2a02c77316
[~src] =>
[SRC] => /upload/iblock/241/ac_6_0_40_ural5557_1024x628.jpg
[UNSAFE_SRC] => /upload/iblock/241/ac_6_0_40_ural5557_1024x628.jpg
[SAFE_SRC] => /upload/iblock/241/ac_6_0_40_ural5557_1024x628.jpg
[ALT] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (5557)
[TITLE] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (5557)
)
[DETAIL_PICTURE] =>
)
[PROPERTIES] => Array
(
[MORE_PHOTO] => Array
(
[ID] => 369
[TIMESTAMP_X] => 2020-08-31 16:15:21
[IBLOCK_ID] => 54
[NAME] => Галерея
[ACTIVE] => Y
[SORT] => 500
[CODE] => MORE_PHOTO
[DEFAULT_VALUE] =>
[PROPERTY_TYPE] => F
[ROW_COUNT] => 1
[COL_COUNT] => 30
[LIST_TYPE] => L
[MULTIPLE] => Y
[XML_ID] =>
[FILE_TYPE] => jpg, gif, bmp, png, jpeg
[MULTIPLE_CNT] => 5
[TMP_ID] =>
[LINK_IBLOCK_ID] => 0
[WITH_DESCRIPTION] => N
[SEARCHABLE] => N
[FILTRABLE] => N
[IS_REQUIRED] => N
[VERSION] => 1
[USER_TYPE] =>
[USER_TYPE_SETTINGS] =>
[HINT] =>
[PROPERTY_VALUE_ID] => Array
(
[0] => 50360
[1] => 50361
[2] => 50362
[3] => 50363
[4] => 50364
[5] => 50365
[6] => 50366
[7] => 50367
)
[VALUE] => Array
(
[0] => 13849
[1] => 13850
[2] => 13851
[3] => 13852
[4] => 13853
[5] => 13854
[6] => 13855
[7] => 13856
)
[DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[VALUE_ENUM] =>
[VALUE_XML_ID] =>
[VALUE_SORT] =>
[~VALUE] => Array
(
[0] => 13849
[1] => 13850
[2] => 13851
[3] => 13852
[4] => 13853
[5] => 13854
[6] => 13855
[7] => 13856
)
[~DESCRIPTION] => Array
(
[0] =>
[1] =>
[2] =>
[3] =>
[4] =>
[5] =>
[6] =>
[7] =>
)
[~NAME] => Галерея
[~DEFAULT_VALUE] =>
)
[UF_VIDEO_SECTION] =>
)
[DISPLAY_PROPERTIES] => Array
(
)
[IPROPERTY_VALUES] => Array
(
)
)
)
[ELEMENTS] => Array
(
[0] => 9480
[1] => 9482
[2] => 9461
[3] => 9462
[4] => 9463
[5] => 9465
[6] => 9464
[7] => 9466
[8] => 9484
[9] => 9467
[10] => 9483
[11] => 9477
[12] => 9478
[13] => 9479
[14] => 9468
[15] => 9469
[16] => 9470
[17] => 9471
[18] => 9473
[19] => 9472
)
[NAV_STRING] =>
- 1
- 2
[NAV_CACHED_DATA] =>
[NAV_RESULT] => CIBlockResult Object
(
[arIBlockMultProps] => Array
(
)
[arIBlockConvProps] => Array
(
)
[arIBlockAllProps] => Array
(
)
[arIBlockNumProps] => Array
(
)
[arIBlockLongProps] => Array
(
)
[nInitialSize] =>
[table_id] =>
[strDetailUrl] => /technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[strSectionUrl] =>
[strListUrl] => /technics-umg/
[arSectionContext] =>
[bIBlockSection] =>
[nameTemplate] =>
[_LAST_IBLOCK_ID] => 54
[_FILTER_IBLOCK_ID] => Array
(
[54] => 1
)
[result] => mysqli_result Object
(
[current_field] => 0
[field_count] => 22
[lengths] =>
[num_rows] => 20
[type] => 0
)
[arResult] => Array
(
[0] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13920
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9480
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ (АПТ) 7,0-40 (50; 70; 100) (43118)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:54
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => АЦ (АПТ) 7,0-40 (50; 70; 100) (43118)
АЦ изготовлена на базе мощного вездеходного шасси КАМАЗ-43118. На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ), трёхточечными ремнями безопасности, боковыми опорами для спины, откидывающимся подголовником, системой складывания подушки сиденья для удобства прохождения, спинкой, откидывающейся при установке дыхательного аппарата. Большой объём цистерны для воды подходит для использования её в районах с труднодоступным водоснабжением. Цистерна для воды из нержавеющей стали имеет утепление. Ёмкость для пенообразователя изготовлена из стеклопластика и «утоплена» в цистерне для воды. Эффективная система подогрева воды и пенообразователя. Высокая подача насосной установки. Удобные, развернутые к оператору рукоятки управления насосом. Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси. Двери кузова шторного типа изготовлены из легких сплавов. Высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения обшивки из алюминиевых листов. Алюминиевая лестница сзади цистерны крепится на надежных креплениях. Использование как автомобиля пенного тушения.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 7000 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 70 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 7000 Подача пожарного насоса л/сек. 70 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-apt-7-0-40-50-70-100-43118
[EXTERNAL_ID] => 9480
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[1] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13938
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9482
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ (АПТ) 7,5-40 (50; 70; 100) (43118)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:55
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ (АПТ) 7,5-40 (50; 70; 100) (43118)
АЦ изготовлена на базе мощного вездеходного шасси КАМАЗ-43118. На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ), трёхточечными ремнями безопасности, боковыми опорами для спины, откидывающимся подголовником, системой складывания подушки сиденья для удобства прохождения, спинкой, откидывающейся при установке дыхательного аппарата. Большой объём цистерны для воды подходит для использования её в районах с труднодоступным водоснабжением. Цистерна для воды из нержавеющей стали имеет утепление. Ёмкость для пенообразователя изготовлена из стеклопластика и «утоплена» в цистерне для воды. Эффективная система подогрева воды и пенообразователя. Высокая подача насосной установки. Удобные, развернутые к оператору рукоятки управления насосом. Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси. Двери кузова шторного типа изготовлены из легких сплавов. Высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения обшивки из алюминиевых листов. Алюминиевая лестница сзади цистерны крепится на надежных креплениях. Использование как автомобиля пенного тушения.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 7500 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 7500 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-apt-7-5-40-50-70-100-43118
[EXTERNAL_ID] => 9482
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[2] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13749
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9461
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 1,0-40/2 (NPS75L)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:42
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 1,0-40/2 (NPS75L)
Кабина ISUZU — оптимальное сочетание комфорта и безопасности. В кабине расчета оборудованы места для крепления дыхательных аппаратов со сжатым воздухом и запасных баллонов к дыхательным аппаратам в количестве 4 шт.
Пожарная автоцистерна легкого класса с объемом цистерны 1,0 м. куб. на полноприводном шасси АЦ 1,0-40 (NPS 75L) оборудована пожарным насосом, емкостями для хранения жидких огнетушащих веществ и средствами их подачи и предназначена для доставки к месту пожара личного состава, пожарно-технического вооружения и оборудования, проведения действий по его тушению и аварийно-спасательных работ.
АЦ изготовлена на автомобильном шасси ISUZU NPS 75L-K (Россия), с колесной формулой 4х4. На АЦ установлено устройство (система) вызова экстренных оперативных служб. Кузов АЦ и кабина пожарного расчета представляют собой сварные конструкции из алюминиевых профилей, облицованные алюминиевыми листами. В кабине расчета дополнительно установлен автономный отопитель салонного типа. В кабине расчета оборудованы места для крепления дыхательных аппаратов со сжатым воздухом для пожарных в количестве 4 шт., и запасных баллонов к дыхательным аппаратам в количестве 4 шт., а также другого пожарно-технического вооружения (медицинской аптечки для оснащения транспортных средств, знака аварийной остановки, огнетушителя ОП-2). Размещение в кабине расчета средств индивидуальной защиты органов дыхания, пожарно-технического вооружения обеспечивает безопасность и оперативность выполнения функциональных задач АЦ, а также проведение технического обслуживания и ремонта.
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NPS75L Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ISUZU, 4НК1 (4НК1Е5NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 114(155) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 1000 Объем пенобака, л 60 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси ISUZU NPS75L Объем цистерны, л. 1000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 Модель двигателя ISUZU, 4НК1 (4НК1Е5NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114 (155)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-1-0-40-2-nps75l
[EXTERNAL_ID] => 9461
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[3] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13758
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9462
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 1,5-40/4 (NPR75L)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:43
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => АЦ 1,5-40/4 (NPR75L)
Кабина АЦ ISUZU — оптимальное сочетание комфорта и безопасности. Это удобное размещение пожарного расчёта и великолепный обзор, эффективная система вентиляции и информативная панель приборов.
Пожарный автомобиль оборудован глобальной навигационной спутниковой системой (ГЛОНА́СС), позволяющей определять координаты и параметры его движения.
Емкость для воды и пенообразователя изготовлена из полимерных композитных материалов.
Комбинированный пожарный насос, органично дополняет модель и позволяет использовать в пожаротушении тонко распыленную струю воды.
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NPR75L-K Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный 4HK1 (4HK1E5NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 114 (155) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 1500 Объем пенобака, л 90 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси ISUZU NPR75L-K Объем цистерны, л. 1500 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя 4HK1 (4HK1E5NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114 (155)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-1-5-40-4-npr75l
[EXTERNAL_ID] => 9462
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[4] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13767
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9463
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 1,5-40/4 (NQR90L)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:43
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 1,5-40/4 (NQR90L) c установкой компрессионной пены УГНП-450 (CAFS)
Автоцистерна оборудована установкой компрессионной пены УГНП-450 (CAFS):
Насосная установка может одновременно подавать воду и под нормальным и под высоким давлением, а также компрессионную пену с регулируемой кратностью: от «мокрой» до «сухой» консистенции.
Компрессионная пена средней кратности («сухая» пена) может использоваться для защиты близлежащих объектов от огня.
Компрессионная пена малой кратности («мокрая» пена) имеет наибольшую дальность струи.
Легкость рукавов при тушении компрессионной пеной повышает маневренность ствольщика.
Автомобиль оборудован глобальной навигационной спутниковой системой (ГЛОНА́СС)
Позволяет определять координаты и параметры движения пожарной автоцистерны.
Кабина ISUZU — оптимальное сочетание комфорта и безопасности.
Это удобное размещение боевого расчёта и великолепный обзор, эффективная система вентиляции и информативная панель приборов.
Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из полимерных композитных материалов.
Комбинированный пожарный насос органично дополняет модель и позволяет использовать в пожаротушении тонко распыленную струю воды.
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный 4HK1 (4HK1E5NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 140 (190) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 1500 Объем пенобака, л 90 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Объем цистерны, л. 1500 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя 4HK1 (4HK1E5NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 140 (190)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-1-5-40-4-nqr90l
[EXTERNAL_ID] => 9463
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[5] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13785
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9465
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 2,3-4 (33086)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:45
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная, лесопатрульная АЦ 2,3-4 (33086)
Автоцистерна изготавливается в малобюджетном исполнении и по своим техническим данным идеально подходит для пожарных частей с небольшой численностью личного состава. Автоцистерна создана на полноприводном шасси повышенной проходимости ГАЗ-33086, с колесной формулой четыре на четыре. Запас воды 2,3 кубических метра, емкость пенобака 180 литров. Численность боевого расчета — 2 человека. На автоцистерне установлен компактный насос высокого давления с номинальной производительностью 4 литра в секунду и напором 400 метров
Базовые характеристики Базовое шасси ГАЗ-33086 Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ЯМЗ-53446 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 109.5 (149) Скорость максимальная, км/час 95 Пожарный расчёт, чел 2 Объем водяной цистерны, л 2300 Объем пенобака, л 180 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 4 Напор,м 400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси ГАЗ-33086 Объем цистерны, л. 2300 Подача пожарного насоса л/сек. 4 Модель двигателя ЯМЗ-53446 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 109.5 (149)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-2-3-4-33086
[EXTERNAL_ID] => 9465
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[6] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13776
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9464
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 2,3-40 (NQR90L)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:44
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 2,3-40 (NQR90L)
Кабина пожарного расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом. Емкости для воды и пенообразователя изготовлены из полимерных композитных материалов. Управление пожарным насосом осуществляется из насосного отсека с единого пульта.
Шасси соответствуют четвертому экологическому классу Малый радиус разворота ,компактные габариты, высокая маневренность и динамичность Комфортабельная кабина боевого расчета Автомобиль оборудован глобальной навигационной спутниковой системой (ГЛОНА́СС)
Базовые характеристики Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный 4HK1 (4HK1E4NC) Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 114 (155) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 2300 Объем пенобака, л 180 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси ISUZU NQR90L-K Объем цистерны, л. 2300 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя 4HK1 (4HK1E4NC) Мощность двигателя, кВт (л.с.) 114 (155)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-2-3-40-nqr90l
[EXTERNAL_ID] => 9464
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[7] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13794
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9466
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 3,0-40 (40/4; 50; 70) (43206)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:46
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная, АЦ 3,0-40 (40/4; 50; 70) (43206)
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-43206 Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672, ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268), 200,7 (273) Скорость максимальная, км/час 85 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 3000 Объем пенобака, л 180 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50/ 70 / 40/4 Напор,м 100 / 100 / 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси УРАЛ-43206 Объем цистерны, л. 3000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50/ 70 / 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-3-0-40-40-4-50-70-43206
[EXTERNAL_ID] => 9466
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[8] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13956
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9484
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 3,2-40/2 (IVECO ML150)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:57
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 3,2-40/2 (IVECO ML150)
Пожарная автоцистерна IVECO с новым дизайном бескапотной кабины и двухступенчатым насосом НЦПК 40/100-4/400. Шасси IVECO-AMT MLL150 с двигателем экологического класса Евро 5, повышенной проходимости, с колесной формулой 4х4 и установленным устройством вызова экстренных оперативных служб. Имеется катушка рукавная 60 м высокого давления, осветительная мачта, лебедка. Автоматическая система пеносмешения и водозаполнения. Высокая коррозионная стойкость кузова и кабины пожарного расчета за счет изготовления их из алюминия и пластика. Цистерна и пенобак выполнены из полимерных материалов с увеличенным сроком службы. Дистанционно управляемый лафетный ствол, как из кабины, так и из насосного отсека. Система парковки лафетного ствола и мачты. Полное дистационное управление насосной установкой , в т.ч. из кабины водителя. Пожарный насос имеет дополнительный контур охлаждения для обеспечения улучшенного охлаждения двигателя базового шасси в летний период и для дополнительного подогрева огнетушащих веществ в насосе в зимний период. Пожарный насос имеет автоматическую систему дозирования пенообразователя, обеспечивающую подачу 3% и 6% растворов пенообразователя во всех диапазонах расходов и давлений пожарного насоса.
Базовые характеристики Базовое шасси IVECO-АМТ MLL150E28W Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный IVECO TECTOR, экологического класса Евро 5
F4AE3681D / F4AE3681E / F4AE3681A Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 185 / 205 / 220 Скорость максимальная, км/час 85 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 3200 Объем пенобака, л 200 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси IVECO-АМТ MLL150E28W Объем цистерны, л. 3200 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя IVECO TECTOR, экологического класса Евро 5 F4AE3681D / F4AE3681E / F4AE3681A Мощность двигателя, кВт (л.с.) 185 / 205 / 220
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-3-2-40-2-iveco-ml150
[EXTERNAL_ID] => 9484
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[9] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13803
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9467
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 3,2-40/4 (43206)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:46
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 3,2-40/4 (43206)
Автоцистерна имеет мощное осветительное оборудование, современный лафетный ствол с дистанционным управлением, удобные отсеки для ПТВ.
Современный, эргономичный автомобиль с бескапотной кабиной и двухступенчатым насосом НЦПК 40/100-4/400.
Производится на базе шасси УРАЛ-43206-4151-81, с колесной формулой 4х4 и возможностью установки устройства вызова экстренных оперативных служб.
В кабине расчета предусмотрены крепления для дыхательных аппаратов со сжатым воздухом для пожарных. В кабине на передней панели водителя установлено информационное устройство с дисплеем, отображающим индикацию открытых дверей кабины, отсеков для пожарно-технического вооружения, индикацию уровня воды и пенообразователя, индикацию продолжительности работы (насоса, шасси), и позволяющим управлять специальными звуковыми и световыми сигналами, установленными на кабине АЦ с дублированием на радиаторной решетке. Цистерна и пенобак выполнены из полимерных материалов с увеличенным сроком службы. Дистанционно управляемый лафетный ствол, как из кабины , так и из насосного отсека. АЦ оборудована осветительной мачтой с пневмоприводом для подъема прожекторов суммарной мощностью 2 кВт Высота осветительной мачты 5 метров. Система парковки лафетного ствола и мачты. Полное дистационное управление насосной установкой, в т.ч. из кабины водителя. Пожарный насос имеет дополнительный контур охлаждения для обеспечения улучшенного охлаждения двигателя базового шасси в летний период и для дополнительного подогрева огнетушащих веществ в насосе в зимний период. Пожарный насос имеет автоматическую систему дозирования пенообразователя, обеспечивающую подачу 3% и 6% растворов пенообразователя во всех диапазонах расходов и давлений пожарного насоса. Насосная установка комбинированного действия позволяет производить тушение как обычным вооружением, так и с помощью высоконапорного оборудования, формирующего тонкораспыленные водяные струи. Для управления насосной установкой используется современная система управления и контроля на сенсорных дисплеях, с большим набором автоматических функций, максимально облегчающих работу оператора. Шасси оборудовано передней электролебёдкой с тяговым усилием 6,8 тонн. На шасси предусмотрен электро-пневматический привод сцепления для включения/выключения коробки отбора мощности из насосного отсека и кабины водителя. Имеется катушка рукавная 60 м высокого давления, осветительная мачта , лебедка. Автоматическая система пеносмешения и водозаполненияВысокая коррозионная стойкость кузова и кабины пожарного расчета достигается за счет изготовления их из алюминия и пластика. Надстройка АЦ представляет собой независимую конструкцию, изготовленную из алюминиевого листа и пластика, с использованием клеевой технологии. Крыша надстройки покрыта специальным покрытием, предотвращающим скольжение.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-43206-4151-81 Колесная формула 4х4 Двигатель дизельный ЯМЗ-53623 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 200.7 (273) Скорость максимальная, км/час 85 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 3200 Объем пенобака, л 200 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40/4 Напор,м 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х4 Базовое шасси УРАЛ-43206-4151-79 Объем цистерны, л. 3200 Подача пожарного насоса л/сек. 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-53623 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 200.7 (273)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-3-2-40-4-43206
[EXTERNAL_ID] => 9467
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[10] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13947
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9483
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 3,7-40 (MAN TGM 15.340)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:56
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 3,7-40 (MAN TGM 15.340)
АЦ изготовлена на базе мощного, надежного шасси MAN TGM 15.340 На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности, оборудованная кондиционером Кабина пожарного расчета изготовлена заводом-изготовителем шасси MAN Кабина пожарного расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ), трёхточечными ремнями безопасности, боковыми опорами для спины, откидывающимся подголовником, системой складывания подушки сиденья для удобства прохождения, спинкой, откидывающейся при установке дыхательного аппарата. Цистерна для воды и бак для пенообразователя изготовлен из прессованного полиэтилена, толщиной 10 мм. Ёмкость для пенообразователя находится в заднем, обогреваемом насосном отсеке Удобные, развернутые к оператору рукоятки управления насосом. Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси в антивандальном исполнении Двери кузова шторного типа изготовлены из легких сплавов. Высокая коррозионная стойкость кузова за счет применения обшивки из алюминиевых листов. Механическое устройство, обеспечивающее съем ручной пожарной лестницы с земли Стационарная установка для заполнения бака пенообразователя Автоматическая система водозаполнения насоса Откидывающиеся площадки на всех отсеках для удобного доступа к ПТВ И АСО
Базовые характеристики Базовое шасси MAN TGM 15.340 Колесная формула 4х2 Двигатель дизельный MAN, D0836LFL Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 250 (340) Скорость максимальная, км/час 110 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 3700 Объем пенобака, л 300 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 4х2 Базовое шасси MAN TGM 15.340 Объем цистерны, л. 3700 Подача пожарного насоса л/сек. 40 Модель двигателя MAN, D0836LFL Мощность двигателя, кВт (л.с.) 250 (340)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-3-7-40-man-tgm-15-340
[EXTERNAL_ID] => 9483
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[11] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13893
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9477
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 4,0-70 (43118)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:52
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 4,0-70 (43118)
Современный эргономичный автомобиль. Обладает мощным, высоко проходимым шасси КАМАЗ-43118 Высокая подача насосной установки На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Рельефная цистерна для воды емкостью 4000 л. с поперечным расположением Цистерна для воды, емкость для пенообразователя, водо-пенные магистрали изготовлены из коррозионно-стойких материалов Эффективная система обогрева и утепления емкостей для воды и пенообразователя Дополнительная система обогрева кабины пожарного расчета и насосного отсека Единый кнопочный пульт управления насосной установкой и контроля состояния шасси. Дополнительный пульт управления в кабине водителя. Возможно использование как автомобиля пенного тушения. Держатель запасного колеса, расположенный на крыше автомобиля имеет специальный механизм съема. Механическое устройство, обеспечивающее съем ручной пожарной лестницы с земли.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 4000 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 70 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 4000 Подача пожарного насоса л/сек. 70 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-4-0-70-43118
[EXTERNAL_ID] => 9477
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[12] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13902
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9478
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,0-100 (65222)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:53
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => АВТОЦИСТЕРНА ПОЖАРНАЯ АЦ 5,0-100 (65222)
Современный эргономичный автомобиль. Обладает мощным, высоко проходимым шасси КАМАЗ-65222 На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности. Высокая подача насосной установки Рельефная цистерна для воды емкостью 5000 л. с поперечным расположением Цистерна для воды, емкость для пенообразователя, водо-пенные магистрали изготовлены из коррозионно-стойких материалов Эффективная система обогрева и утепления емкостей для воды и пенообразователя Дополнительная система обогрева кабины пожарного расчета и насосного отсека Дополнительный пульт управления в кабине водителя Возможно использование как автомобиля пенного тушения. Держатель запасного колеса, расположенный на крыше автомобиля имеет специальный механизм съема. Механическое устройство, обеспечивающее съем ручной пожарной лестницы с земли Конструкция АУДП и водопенных коммуникаций обеспечивает возможность одновременной подачи раствора пенообразователя и/или воды в произвольном сочетании (комбинации) по всем имеющимся каналам выхода: на лафетный ствол, на два выходных патрубка DN 150, на два выходных патрубка DN 80.
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-65222 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.735-400 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 294 (400) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 5000 Объем пенобака, л 1000 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 100 Напор,м 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-65222 Объем цистерны, л. 5000 Подача пожарного насоса л/сек. 100 Модель двигателя КАМАЗ 740.735-400 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 294 (400)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-5-0-100-65222
[EXTERNAL_ID] => 9478
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[13] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13911
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9479
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,5-40 (50; 70; 100) (43118)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:53
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 5,5-40 (50; 70; 100) (43118)
Обладает мощным, высоко-проходимым шасси КАМАЗ-43118 .
На шасси установлена кабина водителя повышенной комфортности, позволяющая по достоинству оценить современный уровень комфорта, эргономики и дизайна.
Рельефная цистерна для воды , емкостью 5500 литров с поперечным расположением.
Автоцистерна АЦ 5,5-40, АЦ 5,5-50 (КАМАЗ-43118) предназначена:
для доставки к месту вызова пожарного расчета, запаса огнетушащих веществ, пожарно-технического вооружения и аварийно-спасательного оборудования; тушения пожаров в населенных пунктах, в лесных массивах и на промышленных объектах путём подачи к месту пожара воды из цистерны, открытого водоёма или гидранта через ручные стволы и стационарный лафетный ствол; подачи к месту пожара воздушно-механической пены с забором пенообразователя из штатного пенобака или из сторонней ёмкости; подачи к месту пожара огнетушащих веществ от других источников водоснабжения; проведения аварийно-спасательных работ, с помощью вывозимого аварийно-спасательного оборудования;
Базовые характеристики Базовое шасси КАМАЗ-43118 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный КАМАЗ 740.705-300 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 221 (300) Скорость максимальная, км/час 90 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 5500 Объем пенобака, л 500 Расположение насоса Заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси КАМАЗ-43118 Объем цистерны, л. 5500 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя КАМАЗ 740.705-300 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 221 (300)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-5-5-40-50-70-100-43118
[EXTERNAL_ID] => 9479
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[14] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13812
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9468
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,5-40 (50) (5557)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:47
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => АЦ 5,5-40 (50) (5557)
Заднее расположение насоса обеспечивает лучшую маневренность при заборе воды
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ). Уникальная автоматическая система управления насосом.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200.7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 5500 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 / 40/4 Напор,м 100 / 100 / 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557 Объем цистерны, л. 5500 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 / 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-5-5-40-50-5557
[EXTERNAL_ID] => 9468
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[15] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13821
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9469
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,5-70 (5557)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 12:30:31
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] =>
Автоцистерна пожарная АЦ 5,5-70 (5557)
Автоцистерна обладает мощным, высокопроходимым шасси, комфортной кабиной для экипажа, просторными отсеками под ПТВ.
Заднее расположение насоса обеспечивает лучшую маневренность при заборе воды.
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557 с двигателями экологического класса Евро 4 или Евро 5.
Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ).
Уникальная автоматическая система управления насосом.
Базовые характеристики
Базовое шасси
УРАЛ-5557-1151-72
Колесная формула
6х6
Двигатель дизельный
ЯМЗ-65672 ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.)
197 (268) 200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час
80
Пожарный расчёт, чел
6
Объем водяной цистерны, л
5500
Объем пенобака, л
360
Расположение насоса
заднее
Подача в номинальном режиме л/сек.
70
Напор,м
100
Базовые характеристики
Базовое шасси
УРАЛ-5557-1151-72
Колесная формула
6х6
Двигатель дизельный
ЯМЗ-65672 ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.)
197 (268) 200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час
80
Пожарный расчёт, чел
6
Объем водяной цистерны, л
5500
Объем пенобака, л
360
Расположение насоса
заднее
Подача в номинальном режиме л/сек.
70
Напор,м
100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] =>
Колесная формула
6х6
Базовое шасси
УРАЛ-5557-1151-72
Объем цистерны, л.
5500
Подача пожарного насоса л/сек.
70
Модель двигателя
ЯМЗ-65672/ЯМЗ-53623 Евро 5
Мощность двигателя, кВт (л.с.)
197 (268)/200 (272)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-5-5-70-5557
[EXTERNAL_ID] => 9469
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[16] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13830
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9470
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557 NEXT)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:48
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Автоцистерна пожарная АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557 NEXT)
Насосная установка среднего расположения и надежный лафетный ствол обеспечивают все необходимые режимы работы, а оптимальный состав и удобное расположение ПТВ удовлетворит любого потребителя. Всё это, в совокупности с хорошими ходовыми характеристиками и значительным запасом ОТВ, обеспечивает высокую приоритетность данной модели для самых различных потребителей.
Надежность, безопасность, проходимость и комфорт этого пожарного автомобиля обеспечивается современным шасси Урал NEXT. Пенобак выполнен из стеклопластика, для защиты от коррозии. Насосная установка оборудована вакуумной системой водозаполнения автоматического типа. Имеется ЖК пульт управления насосной установкой. Новая комфортабельная кабина типа NEXT, дневные ходовые огни, оптические линзы в фарах дальнего света.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557-6151-72 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 3 Объем водяной цистерны, л 5800 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 ; 40/2 ; 50 ; 50/2 ; 70 Напор,м 100±5; 100±5, 2/400±20
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557-6151-72 Объем цистерны, л. 5800 Подача пожарного насоса л/сек. 40 ; 40/2 ; 50 ; 50/2 ; 70 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-5-8-40-50-70-5557-next
[EXTERNAL_ID] => 9470
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[17] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13839
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9471
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557);
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:49
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 5,8-40 (50; 70) (5557)
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557. Автоцистерна с трёхместной кабиной боевого расчёта предназначена для пожарных частей с малочисленным штатом, как в сельской, так и в городской местности. Обладает высоко-проходимым шасси УРАЛ и достаточным запасом воды в цистерне. Заднее расположение насоса обеспечивает лучшую маневренность при заборе воды.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 3 Объем водяной цистерны, л 5800 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557 Объем цистерны, л. 5800 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-5-8-40-50-70-5557-
[EXTERNAL_ID] => 9471
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[18] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13857
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9473
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (4320)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:50
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (4320)
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-4320. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ). Уникальная автоматическая система управления насосом
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-4320 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623 Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 6 Объем водяной цистерны, л 6000 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса Среднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 Напор,м 100 / 100
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-4320 Объем цистерны, л. 6000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-6-0-40-50-70-4320
[EXTERNAL_ID] => 9473
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
[19] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] => 13848
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] => 9472
[IBLOCK_ID] => 54
[IBLOCK_SECTION_ID] => 393
[NAME] => АЦ 6,0-40 (50; 70) (5557)
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] => 01.09.2020 11:55:49
[DETAIL_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/#SECTION_CODE#/#ELEMENT_CODE#/
[LIST_PAGE_URL] => #SITE_DIR#/technics-umg/
[DETAIL_TEXT] => Пожарная автоцистерна АЦ 6,0-40 (50; 70) (5557)
Современный, эргономичный автомобиль с мощным, высокопроходимым шасси УРАЛ-5557. Кабина боевого расчета оборудована индивидуальными комфортабельными сиденьями для экипажа с интегрированным в них креплением дыхательных аппаратов со сжатым воздухом (ДАСВ). Уникальная автоматическая система управления насосом.
Базовые характеристики Базовое шасси УРАЛ-5557 Колесная формула 6х6 Двигатель дизельный ЯМЗ-65672
ЯМЗ-53623
Номинальная мощность, кВт ( л.с.) 197 (268)
200,7 (273)
Скорость максимальная, км/час 80 Пожарный расчёт, чел 7 Объем водяной цистерны, л 6000 Объем пенобака, л 360 Расположение насоса заднее Подача в номинальном режиме л/сек. 40 / 50 / 40/4 Напор,м 100 / 100 / 100/400
[DETAIL_TEXT_TYPE] => html
[PREVIEW_TEXT] => Колесная формула 6х6 Базовое шасси УРАЛ-5557 Объем цистерны, л. 6000 Подача пожарного насоса л/сек. 40 / 50 / 40/4 Модель двигателя ЯМЗ-65672 Мощность двигателя, кВт (л.с.) 197 (268)
[PREVIEW_TEXT_TYPE] => html
[LANG_DIR] => /
[SORT] => 500
[CODE] => ats-6-0-40-50-70-5557
[EXTERNAL_ID] => 9472
[IBLOCK_TYPE_ID] => content
[IBLOCK_CODE] => technics-umg-s2
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] => s2
)
)
[arReplacedAliases] =>
[arResultAdd] =>
[bNavStart] => 1
[bShowAll] =>
[NavNum] => 1
[NavPageCount] => 2
[NavPageNomer] => 1
[NavPageSize] => 20
[NavShowAll] =>
[NavRecordCount] => 24
[bFirstPrintNav] => 1
[PAGEN] => 1
[SIZEN] => 20
[SESS_SIZEN] =>
[SESS_ALL] =>
[SESS_PAGEN] =>
[add_anchor] =>
[bPostNavigation] =>
[bFromArray] =>
[bFromLimited] => 1
[sSessInitAdd] =>
[nPageWindow] => 5
[nSelectedCount] => 24
[arGetNextCache] => Array
(
[PREVIEW_PICTURE] =>
[DETAIL_PICTURE] =>
[ID] =>
[IBLOCK_ID] =>
[IBLOCK_SECTION_ID] =>
[NAME] =>
[ACTIVE_FROM] =>
[TIMESTAMP_X] =>
[DETAIL_PAGE_URL] =>
[LIST_PAGE_URL] =>
[DETAIL_TEXT] => 1
[DETAIL_TEXT_TYPE] =>
[PREVIEW_TEXT] => 1
[PREVIEW_TEXT_TYPE] =>
[LANG_DIR] =>
[SORT] =>
[CODE] =>
[EXTERNAL_ID] =>
[IBLOCK_TYPE_ID] =>
[IBLOCK_CODE] =>
[IBLOCK_EXTERNAL_ID] =>
[LID] =>
)
[bDescPageNumbering] =>
[arUserFields] =>
[usedUserFields] =>
[SqlTraceIndex] =>
[DB] => CDatabase Object
(
[db_Conn] => mysqli Object
(
[affected_rows] => 1
[client_info] => mysqlnd 5.0.12-dev - 20150407 - $Id: 38fea24f2847fa7519001be390c98ae0acafe387 $
[client_version] => 50012
[connect_errno] => 0
[connect_error] =>
[errno] => 0
[error] =>
[error_list] => Array
(
)
[field_count] => 32
[host_info] => Localhost via UNIX socket
[info] =>
[insert_id] => 0
[server_info] => 5.6.44-86.0
[server_version] => 50644
[stat] => Uptime: 280008 Threads: 23 Questions: 2197432069 Slow queries: 2488 Opens: 1255619870 Flush tables: 1 Open tables: 78 Queries per second avg: 7847.747
[sqlstate] => 00000
[protocol_version] => 10
[thread_id] => 12398498
[warning_count] => 0
)
[version] =>
[escL] => `
[escR] => `
[alias_length] => 256
[DBName] => ck22441_0
[DBHost] => localhost
[DBLogin] => ck22441_0
[DBPassword] => okb[R6=rHj@5WAugb0-2
[bConnected] => 1
[debug] =>
[DebugToFile] =>
[ShowSqlStat] =>
[db_Error] =>
[db_ErrorSQL] =>
[result] =>
[type] => MYSQL
[column_cache] => Array
(
)
[bModuleConnection] =>
[bNodeConnection] =>
[node_id] =>
[obSlave] =>
[cntQuery] => 0
[timeQuery] => 0
[arQueryDebug] => Array
(
)
[sqlTracker] =>
)
[NavRecordCountChangeDisable] =>
[is_filtered] =>
[nStartPage] => 1
[nEndPage] => 2
[resultObject] =>
)
[NAV_PARAM] => Array
(
)
)
- 1
- 2
